Госдума приняла сразу во втором и третьем чтениях законопроект о поддержке «Почты России». Документ предполагает создание электронной почтовой системы на «Госуслугах», оператором которой станет госкомпания. Россияне могут отказаться от этого сервиса. А вот компаниям и предпринимателям придется использовать имейл от «Почты России», хотят они этого или не хотят.

Электронные ящики «Почты России» на «Госуслугах» будут использовать для доставки юридически значимых сообщений от госорганов и Банка России. Например, россияне смогут получать электронные платежки за коммунальные услуги вместо бумажных в обычном почтовом ящике. Получение писем через «Госуслуги» будет бесплатным. А вот отправка сообщений для бизнеса будет платной. Продолжает руководитель юридической компании Urvista, член организации малого и среднего бизнеса «Опора России» Алексей Петропольский:

Алексей Петропольский директор юридической компании «Юрвиста», управляющий партнер и учредитель инвестиционной компании «Диалот» «Действительно, «Почта России» теперь имеет исключительное законодательное право на доставку заказных писем, юридически значимых сообщений, уведомлений, извещений, требований, ну, собственно, как и раньше, заказные письма всегда приходили от «Почты России». Здесь теперь четко другим операторам и курьерским службам это прямо запрещается. Здесь теперь это касается не только переписки с государством, но и сообщений между компаниями по сделкам. Если в дальнейшем эти сообщения нужны будут в доказательной базе в суде, то они должны были быть от «Почты России». Отказаться от системы можно: для граждан ящик на «Госуслугах» добровольный и бесплатный. Для юрлиц и ИП пользование ящиком становится обязательным и платным. Размер еще, я так понимаю, не установлен, но говорят, что-то в районе 90 с чем-то рублей».

Но законопроект не запрещает отправку традиционных заказных бумажных писем, этим по-прежнему могут пользоваться компании и организации, у которых нет аккаунта на «Госуслугах». Если такие еще остались. В любом случае за доставку юридически значимых сообщений придется платить, не важно, в каком виде они будут отправлены.

В первой версии документа спасать госкомпанию предполагалось в том числе за счет маркетплейсов — для них хотели ввести сбор в пользу «Почты России» за доставку покупок. Участники рынка электронной торговли встретили эту инициативу в штыки. Потом от этой идеи отказались, и теперь у онлайн-бизнеса нет вопросов к закону о поддержке почты. Продолжает президент Ассоциации компаний интернет-торговли Артем Соколов:

Артем Соколов президент Ассоциации компаний интернет-торговли (АКИТ) «Изначально в различных редакциях законопроекта присутствовали различные спорные нормы. В первую очередь это были вопросы, связанные с определенным сбором с бизнеса оборотным, но в итоге после достаточно глубокого обсуждения с отраслью все эти вопросы были сняты».

Принятый депутатами законопроект вводит ряд других мер, прежде всего финансовых, для поддержки почты. Например, ей разрешат размещать рекламу на платежных документах, которые она доставляет. А деньги «Почте России» нужны, по итогам прошлого года ее долг составил 127 млрд рублей.

Это далеко не первая реформа российской почты с целью сделать ее безубыточной. Например, в конце нулевых отделения почтовой связи превратили в магазины, где можно было купить продукты питания и различные товары, включая детские игрушки и сигареты. Что вызвало некоторое недоумение у посетителей.

Удивляет здесь то, с каким упорством российские власти пытаются сделать «Почту России» прибыльным коммерческим предприятием. Говорит научный руководитель Центра конъюнктурных исследований Высшей школы экономики Георгий Остапкович:

Георгий Остапкович научный руководитель Центра конъюнктурных исследований ВШЭ «Почты в принципе во всех странах, ну, если не убыточные, то, по крайней мере, работают с нулевой рентабельностью. Я, честно говоря, не вижу ничего страшного, что «Почта России» убыточная. Это социальная отрасль, и она должна финансироваться за счет государства».

Ранее в Госдуме финансовый эффект для почты от принятия этого закона оценивали в 9,5 млрд рублей.