Алексей Петропольский

«В России традиционно эквайринг стоит дорого, причем не только для табачной продукции. Это абсолютно для любого предприятия, которое пользуется кассовым оборудованием с возможностью оплаты безналом. Такие платежи обходятся от 1% до 4%. Представьте, 4% за то, что человек просто пришел и оплатил товар или услугу картой. Я уж не знаю, почему именно табачные изделия начали поднимать этот вопрос, у них наценка на товар вполне себе нормальная, но для малого бизнеса во многом это губительные проценты, которые вычитаются, и с них еще и платятся налоги. И, конечно, этот вопрос давно надо было поднимать и снимать данные проценты, особенно учитывая то, что основные платежные сервисы в виде Mastercard и Visa ушли из России, и по факту зарабатывают на этом только банки. Если мы возьмем зарубежный опыт, то комиссия за эквайринг, как правило лежит на потребителе, то есть человек копит какие-то бонусы, баллы, у всех карты привязаны к каким-нибудь милям и прочим системам накопления. И доходит до того, что сами предприятия или хозяину, или банку выплачивают некие дивиденды, поскольку это для них является маркетингом, а они уже там в свою очередь пытаются рекламировать потребителю ту или иную группу товаров. То есть здесь больше все завязано на маркетинге, у нас же про маркетинг вообще никто не говорит. Поэтому, если уж и говорить о справедливых ставках, то это 0,1-0,3% за платеж».

«Мы недавно подсчитывали примерное количество предприятий, которые используют патент и упрощенку, и имеют выручку более 10 млн рублей. Мы насчитали почти 2 млн. Конечно, подавляющая часть — это индивидуальные предприниматели. Общества с ограниченной ответственностью тоже многие выбирали упрощенную систему налогообложения, потому что еще 1-1,5 года были лимиты 250 млн, их не так давно снизили до 60 млн. В этой планке 10-60 млн рублей как раз находилась основная масса предприятий. Сейчас они, увы, вынуждены будут платить больше. НДС будет 5%, и эти деньги платятся в любом случае. То есть они не администрируются с точки зрения того, что их можно вычесть в случае, если компания является тоже плательщиком НДС. Нет, они платятся в любом случае. То есть по факту 5% и плюс, допустим, 6%, если работали на шестипроцентной упрощенке, либо 15% доход минус расход. К ценам наших упрощенцев будет прямой рост примерно на 5%. Это все компании, которые оказывали услуги по торговле, по всяческим видам услуг, потому что 90% этих предприятий занимаются мелкой торговлей и услугами для населения. Мы можем четко сказать, что цены практически у всех вырастут на 5-10% уже в будущем году, потому что придется платить дороже. Но я вижу проблему в другом и налоговые цели в другом. Дело в том, что для налоговой службы упрощенцы были белым шумом, никто не знал, куда уходят деньги. Потому что единственное, что упрощенцы предоставляли для налоговой — это декларация уплаты налога. Они не вели никакой документации, не отчитывались ни перед кем, по факту любой крупный бизнес, отправляя деньги на упрощенцев, выпадал из АСК НДР, выпадал из базы. Не было видно, куда [деньги] дальше проходили. Сейчас же это будет великолепно видно, а это, я думаю, первичная цель, которую преследует налоговая, а не тот триллион рублей, который с этого можно будет заработать. Вывести на программу АСК НДС на новый уровень, чтобы было видно даже маленькие предприятия, и они этого добьются. А для МСП это, помимо увеличения налогов, будет еще и увеличение затрат по содержанию бухгалтерии, содержанию юриста, который будет вести всю документацию, ну и в целом приведет к тому, что денег надо будет тратить больше».

«С октября по ноябрь все было уже раскуплено. Так было всегда до пандемии. Мы начинали от 10 тысяч, заканчивали 20 тысячами, но 10% номеров мы оставляем свободными для залетных, так сказать, людей, когда цена номера начинается от 30 тысяч рублей. И такие люди после корпоративов всегда находятся. Это в принципе бюджетное правило: 50% продаешь через агрегаторы, 40% продаешь через внутренних корпоративных клиентов, и 10% продаешь с улицы. Мы находимся в центре, куда приезжает такой турист, который хочет, чтобы все достопримечательности были рядом. В крупных отелях, которые находятся за третьим транспортным кольцом, подорожание на 20-30%, и свободного номерного фонда у них абсолютно точно хватает. Варианты приехать и за один день забронировать тоже всегда будут в Москве иметься».