Азербайджан в ближайшее время возобновит прямые авиарейсы в ряд российских городов. Об этом заявил глава МИД Азербайджана Джейхун Байрамов по итогам встречи со своим российским коллегой Сергеем Лавровым.

Полеты приостановили после крушения летевшего в Грозный самолета Azal в декабре 2024 года.

По словам Байрамова, восстановят именно те направления, на которые ранее действовали ограничения. Лавров подтвердил, что все вопросы, связанные с последствиями катастрофы, полностью урегулированы.

Комментирует вице-президент Российского союза туриндустрии, председатель совета директоров холдинга «Випсервис» Дмитрий Горин:

— Несмотря на то, что сейчас, конечно, есть возможности полетов и в Азербайджан другими авиакомпаниями, «Азербайджанские авиалинии» выполняют важную функцию, в том числе для транзитных перевозок: именно широкая маршрутная сеть, например, в страны Европы, позволяет за очень бюджетные разумные деньги путешествовать именно по многим европейским направлениям после того, как было сокращено количество рейсов и сокращена их география. Это, конечно, привело к перераспределению на другие транзитные хабы, например в Армению, Грузию, Турцию и ряд других государств. Ну прежде всего выиграют от этого граждане — пассажиры, которые получат больший объем предложений для путешествий между нашими странами за довольно-таки меньшие деньги. Также деловой туризм выигрывает всегда от количества рейсов, и можно предположить, что количество туристических поездок будет тоже возрастать между нашими странами. Такие города России, кроме Москвы, наиболее заинтересованы в прямых рейсах из Азербайджана — фактически все крупные города-миллионники, так как география маршрутов «Азербайджанских авиалиний» позволит быстрее, с лучшими стыковками путешествовать и в третьи страны.

— Насколько велик был ущерб для туристической и деловой отраслей за полтора года отсутствия прямого сообщения?

— Сложно оценивать цифры ущерба — здесь можно говорить о недополученной прибыли и снижении конкуренции на многих направлениях. Например, из регионов, которые ближе к Азербайджану, гораздо проще летать в ту же Европу через Баку, нежели транзитом через другие крупные города России. В этой ситуации можно учесть тот факт, что это и финансовые потери авиаперевозчика, потому что до ввода сокращенных программ мы видели большую популярность и востребованность полетов этой авиакомпании из фактически всех городов, куда они летали.

Авиакомпания Azal после авиакатастрофы в декабре 2024 года временно приостановила полеты из Баку в 10 городов России. Сначала это были рейсы в Грозный и Махачкалу, а потом к ним добавились Минводы, Сочи, Волгоград, Уфа, Самара, Владикавказ, Нижний Новгород и Саратов. При этом рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Астрахань, Казань и Новосибирск были сохранены и выполнялись в штатном режиме.


После восстановления авиасообщения билеты в Азербайджан должны подешеветь, считает авиаэксперт, главный редактор портала FrequentFlyers.ru Илья Шатилин:

Илья Шатилин авиаэксперт, главный редактор портала FrequentFlyers.ru «Спрос никуда не девается. В России есть достаточно большая азербайджанская диаспора, плюс есть определенный туризм и так далее, и деловые связи. Поэтому, естественно, спрос сейчас удовлетворяется за счет рейсов с пересадками там, где прямых рейсов, соответственно, нет. Поэтому, конечно же, появление прямых рейсов позволит снизить стоимость билетов по этим направлениям, потому что появится дополнительное предложение. Однако я не думаю, что этих рейсов будет много, потому что флот «Азербайджанских авиалиний» задействован на каких-то направлениях — он же не простаивает и не ждет, пока вот это решение будет принято. Поэтому говорить о том, что прямых рейсов будет много и прям сразу, я бы не стал, то есть будут выставлять их поэтапно и пока что в небольших объемах».

Борт, выполнявший рейс Баку — Грозный в декабре 2024 года, не смог сесть в Чечне из-за тумана и плана «Ковер». Лайнер разбился под Актау в Казахстане. Погибли 39 человек. Президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил, что самолет был поврежден с земли. Российский лидер Владимир Путин принес извинения и отметил, что лайнер задели обломки, а не поражающие элементы ракет ПВО, выпущенных по украинскому беспилотнику.

В апреле этого года Москва и Баку совместно объявили об урегулировании всех последствий.