Глобальные конфликты и климатические изменения вызвали резкое повышение цен на морские и речные грузоперевозки, сообщает газета Financial Times.

Закрытие Ормузского пролива и длительные засухи в Европе и Латинской Америке оказали значительное влияние на рост стоимости поставок.

Стоимость перевозки нефти из Персидского залива в Азию в прошлом месяце достигла самой высокой отметки с 2005 года. Кроме того, цены на контейнерные поставки из Азии в США выросли более чем втрое по сравнению с прошлым годом.

Представители аналитических агентств называют текущую ситуацию крупнейшим сбоем в истории морских перевозок. Проблемы, связанные с конфликтом на Ближнем Востоке, становятся долгосрочными и окажут влияние на всю цепочку поставок, повышая общие затраты.