Франкфуртская премьера Hyundai: малышка i10

Новая корейская малолитражка пока не хочет выходить на российский рынок

Главной премьерой Hyundai на автосалоне во Франкфурте стала малолитражка i10. Это абсолютно новая модель, она стала крупнее, просторнее внутри и субъективно симпатичнее внешне, чем предшественница.

За рулем комфортно даже рослому человеку, заметно улучшилось качество отделочных материалов: мягкий пластик, двухцветный вариант оформления салона — в общем, машина перестала быть игрушкой для начинающих и превратилась в полноценный современный автомобиль.

Сзади конечно же тесновато, но для автомобилей класса «А» запас пространства — более чем достойный. Я с ростом 184 сантиметра довольно легко залез на галерку. Конечно, ноги подперли спинку переднего кресла, но за счет мягкой обивки дискомфорта я не ощущал.

Кроме того, достаточно много осталось места и в багажнике: две крупных дорожных сумки туда поместятся легко. Но вот незадача — в Hyundai так и не приняли решение поставлять на наш рынок этот автомобиль. Хотя переговоры ведутся.

Беседуя с представителями Hyundai, я им говорил о необходимости вывода подобной машины на российский рынок — этот сегмент, пусть и незначительно, но растет в России, в частности, в крупных городах. А учитывая растущие цены на топливо и проблемы с парковкой, перспективы у таких машин в России однозначно есть. В Hyundai обещали подумать над моим предложением.