Бизнес на Дальнем Востоке сталкивается с волной пересмотров таможенных платежей
Лента новостей
Предприниматели сообщают, что теперь почти каждый второй контейнер подвергается дополнительной проверке. Федеральная таможенная служба все чаще требует доплатить пошлины, считая заявленную стоимость товаров заниженной. Предприниматели говорят о сотнях тысяч рублей, изъятых из оборота, и судебных спорах, которые редко решаются в их пользу
Дальневосточные предприниматели столкнулись с тем, что сотрудники ФТС все чаще требуют доплатить пошлины. Речь идет о сотнях тысяч рублей. Причем доводы таможни бизнесменов удивляют. Явление, по словам предпринимателей и юристов, стало достаточно массовым.
Так, дальневосточный предприниматель Александр много лет возит из Китая высокотехнологичные товары. Контракты долгосрочные, китайцы дают отсрочку платежей, а цена продукции, по словам бизнесмена, чуть выше средней по рынку. От стоимости товаров он платит таможенные пошлины. Но последние несколько месяцев ФТС регулярно их корректирует в большую сторону, требуя доплатить. Таможня сочла, что предприниматель завозит товары по заниженной цене. В последний раз пришлось дополнительно перечислить сотни тысяч рублей, и пока идет проверка, эта доплата лежит на счету ФТС, рассказывает Александр:
«Я плачу те деньги, которые требует государство с моего товара. Я их плачу вообще без проблем. У меня очень долгий контракт с моими партнерами в Китайской Народной Республике. Очень длинный, у него история довольно широкая. Если мне отсрочку китайцы предоставляют, это о чем-то говорит, о качестве бизнеса? И у меня вытаскивают эти оборотные средства из бизнеса — вот, собственно, вся моя история».
Такие истории, судя по рассказам предпринимателей и юристов, на Дальнем Востоке сейчас не редкость. Таможня и раньше доначисляла платежи, если считала заниженной стоимость товара, указанную в инвойсе — то есть в счете на оплату от зарубежного продавца. Иными словами, подозревала импортера в том, что он указал слишком низкую цену, а значит, меньше заплатил в казну. Но примерно с начала года это происходит все чаще, подтверждает партнер, руководитель практики «Таможенное право и международная торговля» BGP Litigation Александр Кирильченко.
Александр Кирильченко партнер, руководитель практики «Таможенное право и международная торговля» BGP Litigation «Если раньше происходила такая проверка не так часто, то теперь клиенты говорят, что каждый второй контейнер таможня начинает проверять на предмет занижения таможенной стоимости. Сама по себе проверка отвлекает очень много сил сотрудников компании. И не факт, что она приведет к тому, что она докажет, что их стоимость не занижена».
Если таможня по результатам своей проверки доказывает, что предприниматель занизил стоимость товара, его деньги с депозита снимают и отправляют в бюджет. Вернуть можно только через суд.
Так в аналогичной ситуации попробовал сделать другой дальневосточный бизнесмен — Андрей. Он возит из Китая в том числе кондитерскую продукцию. Его заставили доплатить почти миллион рублей. Первую инстанцию в суде он уже проиграл. А самое примечательное — это доводы. Стоимость, по которой он купил у китайского продавца конфеты, в суде сравнили с ценой похожих конфет на российских маркетплейсах, которая, естественно, выше, потому что в нее включены налоги, доставка и так далее. То есть в принципе сравнение было некорректным, и не только по этой причине, рассказывает Андрей:
«Крайний раз нас скорректировали по одному из товаров на астрономическую сумму, около миллиона. Мы судимся с ними, и суд нам отказал с такими доводами интересными: сравнивают с товаром, который даже не похож на наш, и приводят в пример стоимость на Wildberries и Ozon и сравнивают с инвойсовой стоимостью, без НДС, без пошлины, без логистики, без оптовых наценок и так далее. Это конфеты вообще другие — их завезли через Литву, мы возим через Владивосток, а там через Литву, другого производителя, они с ними сравнивали».
Почему таможня на Дальнем Востоке сейчас проявляет такое рвение, активно пополняя казну, можно только догадываться. Одну из версий приводит директор по развитию бизнеса FM Logistic в России Алексей Мисаилов. С начала года импорт из Китая упал, по последним данным, почти на 10%. Связывают это с общим замедлением российской экономики. То есть работы у таможни, по идее, стало меньше, но количество сотрудников явно осталось прежним. А значит, их нужно чем-то занять, предполагает менеджер.
Алексей Мисаилов директор по развитию бизнеса FM Logistic в России «Объем импорта упал. И он продолжает сокращаться. Причины не будем объяснять, они и так всем очевидны. А количество сотрудников, которое работает, оно все-таки осталось прежним. Тот упавший объем импорта, который сейчас поступает на территорию РФ, он, видимо, распределяется между теми сотрудниками. И контроля сейчас стало больше. Работой надо загружать, поэтому и загружают этой работой».
Бизнес ФМ отправила запрос в Федеральную таможенную службу с просьбой уточнить, с чем связано усиление контроля, если оно имеет место быть. На момент публикации материала ответ редакция не получила. Результатов проверки таможни сейчас ждет предприниматель Александр. Он, кстати, по своим причинам попросил не называть не только фамилию, но и точные суммы и наименования товаров. Но прислал в редакцию подтверждающие документы. Деньги, которые бизнесмен взял из оборотных средств и перечислил таможне, после проверки, может, еще и вернут. Но проценты по банковскому депозиту, которые он в другой ситуации мог бы получить за эти несколько месяцев, ему уже точно не достанутся.
Рекомендуем:
Рекомендуем:
