Шохин: строительство туннеля до Аляски экономически нецелесообразно

Инициатором проекта ранее выступил спецпредставитель президента Дмитриев

Глава Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин счел строительство туннеля между Россией и Аляской экономически нецелесообразным. Это требует создания большой и сложной инфраструктуры.

«Я думаю, что в этом веке — да (нецелесообразно). Но амбиции должны быть», — сказал он, отвечая на вопрос журналистов на XVIII Евразийском Веронском экономическом форуме (цитата по РИА Новости).

Шохин пояснил, что «туннель — это как вишенка на торте», поскольку для его функционирования необходимо построить подходящую железнодорожную инфраструктуру. Он отметил сложность маршрута: «Там с одной стороны болото и тундра, с другой — горы, там не один туннель придется рыть, чтобы подойти к мысу Восточный. К тому же это скалистый берег, технологии Маска, может, и позволяют это сделать. Но я был и со стороны Аляски, там тоже надо обустраивать инфраструктуру», — отметил Шохин (цитата по ТАСС).

Единственным возможным обоснованием для такого масштабного проекта мог бы стать значительный грузопоток в обе стороны, однако, по словам Шохина, на сегодняшний день он отсутствует.

С инициативой такого проекта выступил глава Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ), спецпредставитель президента РФ по экономическому сотрудничеству с зарубежными странами Кирилл Дмитриев. Он предложил назвать его «туннелем Путина — Трампа». По мнению Дмитриева, тоннель, который соединил бы Россию и Аляску через Берингов пролив, может быть построен менее чем за восемь лет благодаря современным технологиям компании Boring Company Илона Маска. Стоимость проекта, как сказал спецпредставитель, не будет превышать 8 млрд долларов.