Парковку можно будет оплатить в течение суток

Такой законопроект на общественное обсуждение вынес Минтранс. Он предполагает создание единой системы управления всеми парковками в России, а заодно позволяет не платить за парковку «в случае отсутствия такой возможности»

Сначала на оплату парковки отводили строгие пять минут, затем позволили вносить плату задним числом до конца суток и, кроме того, исправлять ошибки в номере автомобиля или времени начала и окончания сессии.

Теперь Минтранс хочет дать водителям право с оплатой не торопиться вообще, не стрессовать и не суетиться и спокойно заплатить за парковку в течение суток. Речь идет об уличных парковках без шлагбаумов на въезде и выезде. Мера, очевидно, вводится на фоне периодических отключений мобильного интернета.

Водителю Артему такая функция очень бы пригодилась в марте, когда он пытался оплатить парковку на Арбате, но из-за отключенного интернета сделать это оперативно не смог:

«В районе Арбата я как-то парковался, и это было в тот момент, когда локация периодически и так уже пропадала, но в тот момент еще и интернета не было, и поэтому было очень сложно и проблематично оплатить. До этого я уже за пять минут получал штраф из-за того, что не оплатил вовремя, на 5 тысяч, поэтому здесь хотелось как можно быстрее это все оплатить. После того как я покинул место парковки, там оплатить было невозможно. То есть дела сделал, уехал, минут через 30-40 нашел, где есть интернет, он появился, все поставил точно, когда я там был. Ну и, получается, так как я нашел интернет через 30-40 минут, пришлось переплатить как раз за эти 30-40 минут, потому что время начала увеличилось, а конец я не смог поставить. А если, опять же, смотреть вот эти новые правила, то тут проблем нет: записал себе куда-то, скрин сделал, и уже до вечера это можно было бы все сделать спокойно. И наконец-то будет для людей хоть что-то».

Думать, что после введения оплаты в течение суток контроль как-то ослабнет, не стоит. Кто надо, всегда с точностью узнает, когда точно вы заехали на парковку, через камеры и контролеров, и запустит обратный отсчет.

Оплата в течение суток — самая заметная поправка Минтранса, но законопроект гораздо более широк: создает единую систему управления парковочным пространством, закрепляет понятие парковочной деятельности, вводит единый реестр парковок общего пользования. Есть в тексте и такой пункт: «Взимание платы за пользование платной парковкой не допускается в случаях отсутствия такой возможности по не зависящим от пользователя причинам». Можно предположить, что это подстраховка на случай полного отключения всего — и интернета, и смс, но представить это пока трудно. Хотя сам законопроект ожидали давно, говорит автоэксперт, автор и ведущий телеканала «Авто плюс» Павел Федоров:

Павел Федоров автоэксперт, автор и ведущий телеканала «Авто плюс» «До сих пор инициатива эта не проходила, потому что всегда говорили: «Есть столбики, отправьте СМС». Но сейчас уже мобильная связь где-то отключается, и интернета нет, запрос федеральный уже сформировался, и, конечно, это ответ. Тем более что изначально все прекрасно понимают, что речь не о том, что люди — злостные неплательщики. Ты можешь действительно не успеть, забыть. Это какая-то стрессовая ситуация в большом городе. Послабление в Москве до этого было — до вечера отправить платежку. Это уже был большой шаг, потому что многие люди просто не успевали и действительно потом платили. То есть это не борьба с неплательщиками, потому что с ними все равно не сработает — с теми, кто снимает номера или как-то по-другому скрывает свой автомобиль. А это все-таки шаг навстречу обычным добропорядочным гражданам, которые готовы оплатить, просто чтобы это было удобно и доступно. Но, очевидно, до этого эту систему не внедряли, потому что, во-первых, это все-таки какие-то затраты на проработку администрирования, а во-вторых, конечно, возможность сокращения штрафов. Штрафы, хочешь ты или не хочешь, — это дополнительная статья доходов для такого рода компаний. И, конечно, когда у людей появится легкий способ избегать случайных штрафов, эта статья доходов упадет. После вступления этих изменений в закон исчезнут эти дяди с планшетами, которые фотографируют автомобили на платных парковках в надежде поймать нарушителя? Я думаю, не исчезнут, потому что это ровно те люди, которые как раз должны фиксировать ваше нахождение на парковке там, где нет столбиков, там, где могут проехать автомобили с камерами. Это такие же контролеры, как в общественном транспорте, и, мне кажется, они останутся. Знаете, есть другой вопрос. В законопроекте прозвучало еще мнение, что, возможно, будет право вообще не оплачивать парковку, если у вас не было физической возможности это сделать. К сожалению, пока непонятна доскональная трактовка, потому что оплатить можно по почте, можно зайти в «Сберкассу», позвонить, отправить СМС. Вот что будет считаться невозможностью оплатить».

В случае принятия парковочный закон вступит в силу с 1 марта следующего года.