Капитана танкера «Смиртос» арестовали в Великобритании за нарушение антироссийского санкционного режима

Как утверждают британские власти, Аджай Пант «прямо или косвенно осуществлял транспортировку морским путем запрещенных нефти и нефтепродуктов российского происхождения в третью страну». За нарушение санкций в отношении России капитану «Смиртоса» может грозить до десяти лет лишения свободы

В Великобритании арестовали капитана танкера «Смиртос» — гражданина Индии — за нарушение антироссийского санкционного режима. Как утверждают британские власти, 38-летний Аджай Пант «прямо или косвенно осуществлял транспортировку морским путем запрещенных нефти и нефтепродуктов российского происхождения в третью страну».

Танкер под флагом Камеруна с почти сотней тысяч тонн нефти на борту шел из Усть-Луги в Порт-Саид в Египте. Судно фигугрирует в британских санкционных списках с 2025 года и в момент задержания находилось в территориальных водах Великобритании. За нарушение санкций в отношении России капитану «Смиртоса» может грозить до десяти лет лишения свободы.

Ранее власти страны заявляли, что фактически закрывают Ла-Манш для подсанкционных судов, иначе они будут задержаны. В Ла-Манше есть узкий участок, где есть только территориальные воды Франции и Великобритании, но это не имеет значения, потому что иностранные суда пользуются правом быстрого транзитного прохода, говорит управляющий партнер и основатель группы «Инмарин» Кирилл Маслов:

Кирилл Маслов управляющий партнер и основатель группы «Инмарин» «Следует разграничивать территориальное море, исключительную экономическую зону, открытое море и специальный режим транзитного прохода в наиболее узкой части Ла-Манша — Дуврском проливе. Расстояние между британскими и французскими берегами составляет менее 24 морских миль, фактически там нет коридора открытого моря. Сам по себе Дуврский пролив относится к проливам, используемым для международного судоходства. Поэтому иностранные суда пользуются правом транзитного прохода — непрерывного и быстрого следования между Атлантикой и Северным морем. Поэтому нахождение судна в британском территориальном море само по себе не означает, что Великобритания вправе задержать любое проходящее судно по своему усмотрению. Необходимо рассмотрение конкретной ситуации и предъявленных обвинений, чтобы определить перспективы капитана. Но я бы сейчас ставил вопросы перед защитой: насколько Великобритания имела право применять свою юрисдикцию к иностранному капитану, иностранному судну и перевозке между Россией и третьей стороной, в которой Великобритания не участвует? Во-вторых, право транзитного мирного прохода. Если судно осуществляло непрерывный быстрый транзит через международный пролив, защита может утверждать, что задержание фактически воспрепятствовало транзитному проходу, нарушило свободу судоходства. Великобритания, конечно, будет, скорее всего, заявлять, что транзитный проход не предоставляет иммунитета от санкционного уголовного преследования. Это вопрос разбирательства и обмена аргументами в судебном производстве. Что касается перспектив для судоходства, для российских грузов, российских судов, не сказал бы, что нужно говорить об обходе Британских островов с севера или запада. Это достаточно затратное во всех отношениях решение. Просто еще раз возвращаемся к тому, что необходимо по конкретному судну, исходя из совокупности таких обстоятельств, как действительность его флага, санкционный статус, российское происхождение груза, наличие каких-то лицензий, исключений, страховое покрытие, возможность доказать добросовестность капитана и судовладельца, решать, какой маршрут для конкретного судна и груза в конкретной ситуации следует выбирать».

На фоне саммита «Большой семерки» в проливе Ла-Манш произошел второй инцидент: российский фрегат «Адмирал Григорович» произвел предупредительные выстрелы после приближения к нему яхты под британским флагом. Яхта Bright Future, по данным MarineTraffic, шла из английского порта Лимингтон во Францию. Ее вероятные владельцы, как пишет The Times, — британские пенсионеры Алан и Джейн Келви, которые ранее в блоге сообщили о планах пересечь Ла-Манш. В Минобороны России сообщили, что судно продолжило идти опасным курсом на сближение после попыток связаться с ним и пуска сигнальных ракет.

По данным британских СМИ, в Минобороны расследуют инцидент с российским фрегатом. Британский телеканал Sky News со ссылкой на источник сообщил, что предупредительные выстрелы подтвердили также и в Минобороны Великобритании. Представитель оборонного ведомства рассказал: «Российский военный корабль произвел несколько предупредительных выстрелов вблизи яхты, предварительно подав сигнал, чтобы избежать слишком близкого приближения. Выстрелы определенно не были произведены по яхте». По мнению представителя Минобороны Великобритании, такой образ действий российского фрегата был «вполне разумным».

В Минобороны России заявили, что яхта Bright Future под флагом Великобритании следовала опасным курсом на сближение. Экипаж российского фрегата сделал несколько попыток связаться с яхтой, но ответа не последовало. Были выпущены сигнальные ракеты, но судно продолжило опасное сближение. Затем, после сокращения дистанции до 150 метров, командир «Адмирала Григоровича» произвел упредительную стрельбу, и яхта под флагом Великобритании изменила курс.

В марте премьер Великобритании Кир Стармер разрешил британским войскам задерживать суда так называемого теневого флота. После этого решения помощник российского президента, глава Морской коллегии Николай Патрушев заявил, что такие действия неприемлемы. Позднее, уже в июне, Патрушев уточнил, что власти Великобритании не задерживают те танкеры, которые сопровождает российский военно-морской флот.

По данным The Telegraph, фрегат «Адмирал Григорович», который произвел предупредительные выстрелы, в последние недели находился у британских вод. Как утверждает издание, он сопровождал танкеры так называемого теневого флота. Задержание танкера «Смиртос» в Ла-Манше, как пишет Daily Mail со ссылкой на экспертов, носило скорее внутриполитический, чем стратегический характер: таким образом британский премьер пытался укрепить свои позиции на фоне ухода из правительства главы Минобороны Джона Хили и министра вооруженных сил Эла Карнса. Ранее The Telegraph сообщала, что британское правительство после ряда отставок столкнулось с глубоким кризисом.