На «Тур де Франс» разгорелся бюстгалтерный скандал
Участниц «Тур де Франс» заподозрили в использовании подкладок в бюстгалтер
Лента новостей
Международный союз велосипедистов призвали проверять гонщиц на использование специальных подкладок, которые улучшают аэродинамику и повышают скорость спортсменок
Некоторых участниц велогонки «Тур де Франс» обвинили в использовании специальных подкладок в бюстгалтер для улучшения аэродинамики. Как пишет портал о велоспорте WielerFlits, несколько команд пожаловались организаторам, что соперницы имитируют больший размер груди.
Исследования показывают, что подкладки за счет лучшей обтекаемости воздуха дают выигрыш около 0,8 секунды на километр. На дистанции это большое преимущество: например, на маршруте в 21 километр это 16 секунд. Организаторы пообещали проверять гонщиц за десять минут до старта, а нарушительницам грозит дисквалификация.
У таких соревнований, как «Тур де Франс», очень строгие требования к форме спортсменов, говорит главный редактор сайта о велоспорте Twentysix.ru Никита Маков.
— Это стопроцентное нарушение, поскольку Международный союз велосипедистов UСI совершенно определенно запрещает любые предметы или аксессуары, которые могут изменять морфологию тела гонщика. И это сделано как раз именно в силу того, что существует довольно много способов улучшить аэродинамику таким способом.
— Получается, модификация женского бюстгалтера тоже относится именно к модификации одежды?
— Да, об этом прямо написано в правилах, что всех несущественных предметов — всего того, что не имеет прямого отношения к майке и к телу гонщика, — там быть не должно.
— При этом такой способ кажется со стороны немножко экстравагантным. Рабочий ли он вообще? Кажется, он дает доли секунды.
— «Тур де Франс» — это даже не спорт высших достижений, это спорт самых высших достижений. Это одна из главных велосипедных гонок планеты. И на ней будет отлично работать вообще все. Если мы можем как-то сэкономить одну десятую ватта, то это замечательно. Можем сэкономить пару ватт на километр — вообще прекрасно. Поэтому имеет значение каждая мелочь. Если это выходит за рамки правил, но нарушение не фиксируют, то спортсмены будут пытаться это сделать. Нужно понимать, что это коммерческий спорт, в нем очень большие призовые как для гонщиков, так и для команд, и результат может быть критическим как для карьеры гонщика, так и для карьеры всей команды в пелотоне. Можно проиграть две-три секунды на стокилометровой дистанции, занять не первое, а третье место и получить намного меньше плюшек, чем за первое.
Может сложиться впечатление, что велосипедистки с большой грудью от природы получают преимущество в гонках, но это не так. По словам специалистов, натуральная большая грудь скорее мешает спортсменкам из-за дополнительного веса и затруднений с дыханием. А вот специальные легкие подкладки для изменения формы действительно дают преимущество и запрещены на соревнованиях.
Рекомендуем:
Рекомендуем:
