Около 50 человек погибли из-за аварии на железной дороге в Испании
Лента новостей
По данным СМИ, порядка 180 человек ранены. Один поезд протаранил другой, врезавшись в стоящий состав сзади. Официальная причина аварии пока не называется
Смертельная авария на железной дороге в Испании. Не менее 50 человек погибли при столкновении двух пассажирских скоростных поездов, сообщает ABC. По данным Espanol, порядка 180 человек ранены.
Один поезд буквально протаранил другой, врезавшись в стоящий состав сзади. Из-за мощного удара несколько вагонов с пассажирами одного из поездов перевернулись и улетели в кювет, от одного из вагонов осталась груда металла, которую видно на кадрах. Другой поезд сошел с рельсов. Движение скоростных поездов между Мадридом и Андалусией приостановлено. Один из пассажиров поезда AVE рассказал El Pais, что происходило в момент аварии.
«Я работал за ноутбуком, когда почувствовал очень сильное ускорение и врезался в сиденье передо мной. Людей выбросило из поезда. Мы подумали, что сошли с рельсов. Затем постепенно мы выбрались и увидели, что наш поезд накренился. Было много раненых и много людей, сильно потрясенных. Я увидел бумаги на полу и ребенка, который не пострадал. Сейчас мы помогали службам экстренной помощи, держа в руках пакеты с капельницами. Пожарные работают в зоне наиболее поврежденного участка поезда».
Среди возможных причин трагедии El Pais называет ошибку оператора, работника госкомпании, который занимался ремонтом неисправности в основной системе сигнализации. Как пишет издание, он мог ошибочно разрешить поезду AVE продолжить движение, хотя впереди на пути стоял Iryo. El Mundo пишет, что столкновение произошло на скорости более 100 километров в час. Официальная причина аварии пока не называется.
Всего в двух поездах находились более 500 пассажиров. Говорит президент Ассоциации соотечественников «Благое дело» в Мадриде, координатор «Бессмертного полка Мадрид» Роман Демьян:
— Не вкладываются деньги в инфраструктуру, это уже третья или четвертая подобная железнодорожная авария в Испании. Люди начинают волноваться. В пригородах, особенно в Барселоне, Мадриде, большие задержки между поездами.
— Что это за поезд?
— Междугородние, назовем это так, это не пригородные поезда. Здесь уже большой скандал, начиная с того, как они построили туннель, купили поезда, а потом вдруг оказалось, что по размеру этот вагон не проходит в туннеле. Уже было несколько аварий в Мадриде. Компания, которая владеет пригородными поездами, планирует автобусные парки, потому что количество аварий участилось. Если с поездом что-то происходит, пассажиров нужно довезти до точки назначения. Транспортная система уставшая.
— Как с зарплатами на железной дороге? По одной из версий, авария произошла из-за человеческого фактора. Это не очень престижная работа на железной дороге?
— Когда-то это была достаточно оплачиваемая работа. Я думаю, причина в другом. Никто не хочет на себя брать ответственность. Когда произошла крайняя авария, когда начали расследовать, вдруг некоторые из фундаментальных доказательств куда-то исчезли. Люди для устройства на работу проходят курсы, дополнительное обучение.
— Место, где произошла катастрофа, далеко от Мадрида? Насколько сложно добраться до конечной станции?
— Да, это равнина. От Мадрида неблизко.
В январе этого года в Испании уже была похожая железнодоржная авария в провинции Кордова. Тогда в результате поезд Iryo сошел с рельсов, вылетел на встречный путь и врезался в состав поезда госкомпании RENFE, тогда погибли 46 человек, причиной аварии называлось повреждение рельса.
А в 2013 году скоростной пассажирский поезд на крутом повороте превысил скорость более чем в два раза и сошел с рельсов, погибли порядка 80 человек.
Рекомендуем:
Рекомендуем:
