Пилотов аварийного Ту-154 могли подвести индикаторы топлива

Индикация приборов считается одной из причин авиакатастрофы «Боинга-737-500» в Перми в 2008 году

Одной из причин аварии Ту-154 в «Домодедово» могла стать специфика работы индикаторов на приборной панели самолета. Об этом, как сообщает РИА «Новости», заявил источник в комиссии по расследованию катастрофы.

«Датчики насосов подкачки топлива на приборной панели имеют зеленые индикаторы, которые в случае неисправности гаснут. В этом случае человек меньше реагирует на степень опасности, чем если бы индикатор загорался красным цветом», — пояснил он. Индикация приборов считается одной из причин авиакатастрофы «Боинга-737-500» в Перми в 2008 году, жертвами которой стали 88 человек.

Лайнер «Авиалиний Дагестана» 4 декабря вылетел из Москвы в Махачкалу, но был вынужден совершить аварийную посадку в «Домодедово» через полчаса после взлета. Самолет выкатился за пределы взлетной полосы, столкнулся с холмом и развалился на три части. На борту лайнера находились 163 пассажира и девять членов экипажа. Погибли два человека — брат президента Дагестана и мать судьи Конституционного суда РФ. Более 80 человек получили ранения.

По факту ЧП возбуждено уголовное дело. Приоритетными называются версии технической неисправности, связанной с системой подачи топлива, а также ошибки экипажа.