«Сухой Суперджет 100» совершил свой первый коммерческий рейс

Лайнер армянской авиакомпании прилетел из Еревана в «Шереметьево» рано утром. Полет прошел хорошо. Подробности BusinessFM рассказала представитель пресс-службы «Шереметьево» Татьяна Алексеева

Подробности BusinessFM рассказала представитель пресс-службы «Шереметьево» Татьяна Алексеева:

«Рейс был выполнен авиакомпанией «Армавиа» по маршруту Ереван-Москва. На борту около 90 пассажиров. Воздушное судно названо в честь космонавта Юрия Гагарина и приземлилось успешно в Москве в 4:45 утра, в терминал С. Ранее «Шереметьево» провёл полный комплекс подготовительных мероприятий для получений разрешения на прием и обслуживание этого судна, и 12 апреля получил соответствующее разрешение от Росавиации».

Авиакомпания «Армавиа» — первый клиент, получающий готовые Superjet. Правда, заказала она всего два самолета. Следующий на очереди — «Аэрофлот», который заказал 30 самолетов. Уже известно, что Superjet стоит в летном расписании «Аэрофлота» с середины мая. В начале года «Аэрофлот» запустил программу по набору пилотов на эти лайнеры, а в феврале Superjet прошел сертификацию. Создатели самолета считают сегодняшнее событие знаковым. И отмечают, что совсем скоро на лайнер в деле смогут полюбоваться и за рубежом.

Говорит pr-директор компании «Гражданские самолеты Сухого» Ольга Каюкова:

«Случилось очень хорошее, радостное событие, думаю, для всех участников проекта, и для авиаперевозчика. Самолет совершил свой первый коммерческий рейс в аэропорт «Шереметьево», и мы думаем, что начало коммерческой эксплуатации этого самолета — это первый шаг на пути к увеличению, как портфеля заказов, так и становлению этой программы. Собственно, это первый шаг к потребителю, конечному потребителю — нашим пассажирам. Авиакомпания «Армавиа» планирует эксплуатировать самолет не только на внутренних рейсах, но и на международных рейсах. Самолет будет летать в Тель-Авив, самолет будет летать из Еревана на Украину, есть маршруты, запланированные в Донецк, в Симферополь. Самолет собирается летать даже в Сирию и Иран, поэтому, в общем, география полетов довольна большая».

Недавно «Аэрофлот» заявил, что у него есть претензии к техническим характеристикам лайнера: он оказался тяжелее, чем планировалось, и соответственно потребляет больше топлива. В «Объединенной авиастроительной корпорации» в ответ на это заявили, что претензии «Аэрофлота» носят «гипертрофированный характер». У «Армавиа» претензий к Superjet не возникло.

BusinessFM