Капитана «Гепарда» могли довести до самоубийства

Подробности Business FM рассказал представитель военно-следственного управления СКР по Северному флоту Александр Куратов

Капитана торпедной группы подлодки «Гепард» Максима Галкина, повесившегося в минувшие выходные — могли довести до самоубийства. Подробности Business FM рассказал представитель военно-следственного управления СКР по Северному флоту Александр Куратов:

«Установлено, что в 02:25 11 февраля офицер был обнаружен дежурным по кораблю в своей каюте подвешенный на верёвочной петле. Мотивы происшествия выясняются. Начата доследственная проверка по факту гибели старшего лейтенанта Максима Галкина. Проверка проводится по признакам совершения преступления, предусмотренной Статьёй 110, «доведение до самоубийства».

14 января, в одном из помещений «Гепарда» во время стоянки в доке судоремонтного завода, от разбившейся лампы произошло возгорание. Его удалось быстро ликвидировать, никто не пострадал, однако во время инцидента была активирована система «ЛОХ» — объёмного химического пожаротушения.

Этот инцидент произошел спустя полмесяца после пожара на атомной подводной лодке К-84 «Екатеринбург». Подлодку тушили двое суток.

Но нельзя связывать пожар на «Екатеринбурге» и возгорание на «Гепарде», считает научный сотрудник Центра анализа стратегий и технологий, эксперт по военной промышленности Андрей Фролов:

«Екатеринбург» горел в доке сухом, и причина пожара была внешняя, а не лодочная. Это просто совпадение, но, как бы то ни было, лодки стали чаще выходить в море, их стали больше ремонтировать. И соответственно потенциальных источников пожара стало больше. Связь таких событий они, безусловно, отрадные, но имеют обратную сторону. Если самолеты чаще летаю, они, как правило, чаще падают».

По некоторым данным, во время пожара на «Екатеринбурге» страна была на грани техногенной катастрофы — сравнимой по силе с чернобыльской. В зоне радиации могли оказаться Мурманск, Североморск и Кольский залив.

Business FM