16+
Вторник, 18 сентября 2018
  • BRENT $ 78.86 / ₽ 5319
  • RTS1123.03
4 июня 2018, 10:16 Недвижимость

Последняя свая для Крымского моста забита в дно Керченского пролива

Лента новостей

Поезда пойдут по нему в декабре следующего года

Последняя свая железнодорожной части Крымского моста забита в дно Керченского пролива, сообщили РИА Новости в инфоцентре проекта. Всего за время стройки в дно пролива под автодорожную и железнодорожную части моста погрузили почти 6,7 тысячи свай трех типов: трубчатых, буронабивных и призматических. Они погружены как вертикально, так и под наклоном.

Крымский мост, протяженность которого составила 19 километров, стал самым длинным в России и соединил полуостров Крым с материковой частью страны. Движение легковых машин и автобусов по нему открыли 16 мая, грузовики пустят в октябре текущего года, поезда пойдут в декабре следующего года. Стоимость объекта, генподрядчиком строительства которого является компания «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга, составляет более 227 млрд рублей.

Добавить BFM.ru в ваши источники новостей?

Рекомендуем:

  • Фотоистории

    BFM.ru на вашем мобильном
    Посмотреть инструкцию