АТОР: авиабилеты в Турцию раскуплены до середины лета

До 1 июля российской стороной согласовано для турецких перевозчиков 450 рейсов в неделю. Такого количества явно недостаточно, чтобы удовлетворить спрос. Если не увеличить количество рейсов, в Турцию попадут на 45% туристов меньше, чем в 2019 году

Российские туроператоры сообщают о дефиците авиабилетов в Турцию. По данным АТОР, места на рейсах турецких перевозчиков раскуплены до середины лета.

Сейчас на курорты Турции летают прямые рейсы всего восьми авиакомпаний из 17 городов России. Год назад такие полеты выполняли 18 авиакомпаний из 46 городов.

Российские авиавласти до 1 июля согласовали турецким перевозчикам 450 рейсов в неделю. Это чрезвычайно мало, однако большинство российских чартеров не могут летать в Турцию из-за рисков задержания самолетов по требованию лизингодателей.

О ситуации на самом массовом зарубежном направлении — вице-президент АТОР по выездному туризму, Артур Мурадян:

Артур Мурадян вице-президент АТОР по выездному туризму «Билеты на ближайшие даты и на пиковые даты, то же начало августа, активно разбираются в рамках туристических пакетов, при всем при этом сейчас провозных емкостей катастрофически не хватает для удовлетворения того спроса, который Турция имела всегда органически. Плюс логистически для южных регионов она сейчас, кроме аэропорта Сочи, остается недоступной. Да и сами авиакомпании используют куда меньше провозных возможностей за счет того, что широкофюзеляжный весь чартерный флот сейчас прикован к земле, и не рискуют авиакомпании отечественные на нем летать ввиду возможности быть арестованными по прилете в иностранное государство. Если говорить про стоимость билетов, то, например, на ближайшие даты она даже немного снизилась, связано это с традиционным падением в начале июня — в конце мая, но уже начиная со второй недели июня мы видим, что цена в среднем на билеты будет колебаться от 40 тысяч до 80 тысяч, все это не считая еще самой стоимости проживания, которая также, не сказать что сильно подешевела. Туры в среднем подорожали на 30-40%, связано это исключительно с билетной составляющей, плюс Турция все-таки максимально тоже освобождается от ковидных ограничений и туда поехала Европа, Ближний Восток, как это ни удивительно, и в отелях наблюдается дефицит базовых категорий номеров, туристы, бронируя сейчас уже путешествие, несут дополнительные расходы за категории номеров, следующие по дороговизне. Турция сейчас дешевле 150 тысяч практически как сегмент отсутствует на рынке, если говорить про пятизвездочные гостиницы».

О текущей ситуации с авиабилетами в Турцию и прогнозах — старший пиар-менеджер сервиса для планирования путешествий OneTwoTrip Мария Мкртчян:

Мария Мкртчян старший пиар-менеджер сервиса для планирования путешествий OneTwoTrip «Среди всех зарубежных направлений Турция стабильно занимает одну из лидирующих позиций. Согласно статистике уже забронированных авиабилетов за границу на летний сезон, страна находится на первом месте, с долей бронирования 17%. На это направление мы наблюдаем повышенный интерес у самостоятельных путешественников. Прямые рейсы есть, в том числе и с вылетом в июне. По данным поисковых запросов OneTwoTrip минимальная стоимость перелета в июне из Москвы в турецкие города составляет порядка 15 тысяч 800 рублей в одну сторону. В июле можно найти билет от 9 тысяч 500 рублей, а в августе от 8 тысяч рублей. Средняя стоимость перелета в летний период составляет порядка 35 тысяч на человека за билет в одну сторону».

По оценкам АТОР, если объем перевозок в Турцию этим летом существенно не увеличится, Анталья за сезон примет около 3 млн российских туристов. Это на 45% меньше, чем за тот же месяц в допандемийном 2019 году.

Впрочем, накануне российские туроператоры анонсировали сразу несколько новых чартеров. Это чартеры в Анталью из Новосибирска и Красноярска. И дважды в неделю из Москвы в Даламан. Рейсы полетят после 10 июня, их организуют Anex Tour и «Интурист» совместно с авиакомпанией Azur Air.