Пользователи кикшеринга стали парковаться в непредназначенных местах и мешать автомобилистам
Лента новостей
Электросамокаты теперь оказываются на местах для автомобилей. Из-за этого москвичам тяжело заезжать на парковку и выезжать с нее. Как владельцам машин стоит поступать в такой ситуации?
Москвичи стали сталкиваться с проблемой парковки электросамокатов на местах для машин. Пользователи кикшеринговых сервисов оставляют транспорт в непредназначенных для этого зонах, затрудняя парковку или, наоборот, выезд с парковочных мест. Подробнее об этой проблеме рассказал сотрудник Business FM Вадим:
Вадим сотрудник Business FM «Столкнулся с ситуацией: самокаты «Яндекс Go» перекрыли выезд автомобилю. Установил приложение аренды и написал в поддержку. Час переписки так и не решил проблему, они сами не знают, что делать. Только уточнили адрес, откуда стоит убрать парковку в будущем. Прошло более часа — самокаты как стояли, так и стоят. Я понимаю, убрать два-три самоката можно и самому, хотя я и не обязан этого делать, но их там больше 15 штук. Рядом есть места для самокатов, люди завершают аренду и ленятся поставить на предназначенное место. Куда обращаться с этим вопросом, неясно».
С чем может быть связана эта проблема и как владельцам машин поступать в такой ситуации, рассказывает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин:
— Вопрос инфраструктуры для самокатов стоит остро, городские власти в Москве и других субъектах федерации должны уделять этому больше внимания. В Москве ситуацию плюс-минус отрегулировали, установив хотя бы систематизированные места, где оставить прокатный самокат, и чаще всего это не мешает автомобилистам. При этом сейчас есть сложности с GPS, и люди оставляют самокат не только в этих точках, но и там, где система указывает, что можно оставить. Поэтому я думаю, что проблемы временные, они скоро пройдут, и все будет тихо и спокойно, как раньше.
— Как поступать, если владелец автомобиля пришел, а там куча самокатов и не выехать?
— Ситуация крайне редкая, но здесь два пути. Первый — служба поддержки прокатной компании, они адекватные, отзывчивые и быстро реагируют на подобные проблемы. Второй путь — взять руками и сдвинуть. Но системно это зависит не от прокатных компаний, а от технических сложностей, которые заметили все автомобилисты Москвы.
Ранее председатель Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству Андрей Клишас внес предложение убрать электросамокаты с улиц столицы. По мнению политика, они должны остаться только в парках, так как число происшествий с их участием слишком велико.
Рекомендуем:
Рекомендуем:
