Мантуров: ГАЗ может начать сборку «Волги» к весне 2026 года

В СМИ появились предположения, что обновленную «Волгу» будут собирать на базе китайского бренда Geely. Эксперты считают это хорошим вариантом, но напоминают, что в прошлом году на автомобильной выставке в Нижнем Новгороде прообраз «Волги» был представлен на базе также китайского Changan

ГАЗ планирует начать сборку автомобилей «Волга» к весне 2026 года, заявил ТАСС первый вице-премьер Денис Мантуров. Возможность участия в производстве новых машин китайских партнеров Мантуров не комментировал.

Наиболее вероятным партнером ГАЗа может стать китайский бренд Geely, считает руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин:

Евгений Ладушкин руководитель экспертной компании LEM Solution «Сейчас мы наблюдаем уже, наверное, третью итерацию, попытку воссоздать бренд, которого на сегодняшний момент не существует и который на сегодняшний момент уже не выпускает автомобили. Само по себе привлечение китайского партнера здесь видится абсолютно очевидным и необходимым по той причине, что для того чтобы построить нормальное, качественное производство, нужны технологии, нужны люди, которые умеют с этими технологиями обращаться, которые впоследствии обучат наших специалистов в России, которые будут здесь собирать эти автомобили. У наших китайских партнеров все эти вводные есть. Наиболее вероятным китайским партнером, скорее всего, будет компания Geely по той причине, что их автомобили в России действительно очень популярны, они в принципе проходят проверку временем. Скорее всего, первым автомобилем под брендом «Волга», по моему мнению, будет Geely Preface. Я предполагаю, что первые версии «Волги» практически не будут иметь каких-то отличий от первоначальной модели по той причине, что для того чтобы делать какие-то изменения во внешнем виде, по технической части, требуются все-таки дополнительные изыскания, исследования, большая работа инженеров. Сейчас задача состоит в том, чтобы локализовать производство, сборку, чтобы на всех этапах машина была произведена именно в России. В этом случае я не думаю, что тут будут какие-то изменения во внешнем виде. В дальнейшем может быть все, что угодно. Я считаю, что стоимость автомобилей «Волга» не будет превышать стоимость автомобилей Geely. Если «Волга» будет стоить дороже такой же Geely, ее просто не будут покупать, это экономически невыгодно. Со временем, конечно, стоимость «Волги» должна будет понижаться по той причине, что производство локализовано, все налажено. Единственное, наверное, что, кроме ценовой политики, может на это повлиять, — это отказ компании Geely в поставке этих моделей официально через российскую дилерскую сеть. Если, например, автомобиль Geely Preface в России будет не купить, а можно будет купить только «Волгу», который, по сути, тот же самый автомобиль, но с другим наименованием, в этом случае продажи пойдут, потому что люди понимают, что это за автомобиль, они уже сталкивались с ним под брендом Geely».

В мае прошлого года публике представили три новых автомобиля под возрожденной маркой «Волга» — два кроссовера и один седан на базе Changan. Отличительными чертами российской машины от китайского исходника стали новая решетка радиатора и передний бампер.