Omoda C7: третья, но не лишняя

Среднеразмерный кроссовер — по традиции с ярким дизайном, знакомой технической начинкой и любопытными опциями в салоне

Третья модель в гамме дизайнерского бренда Omoda появилась еще весной этого года, но покататься мне удалось на ней только сейчас. Честно скажу, когда впервые увидел фото, думал, это будет электрокар. Слишком уж вычурный дизайн: тут и решетка футуристическая, и колесные диски почти полностью закрывают ступицы. Как раз как на электромобилях. А когда открываешь машину, по бамперу переливается световое шоу — тоже намек на что-то неземное, «альтернативно энергетическое».

На самом деле третья модель Omoda на нашем рынке — это традиционный бензиновый среднеразмерный кроссовер, но с очень любопытными фишками.

Ну и теперь о цене. За 3 млн рублей официальные дилеры предлагают базовую переднеприводную версию. Двигатель тут тот же, но все же в Omoda C7 стоит обратить внимание на топовые модификации с полным приводом и всеми перечисленными выше фишками. Такая машина, которой можно будет хвастаться друзьям, обойдется уже в 3,6 млн рублей.