Умные камеры на московских дорогах научились определять электросамокаты и велосипеды
Лента новостей
Камеры фиксируют 15 видов внештатных ситуаций на дороге. Получив сигнал с камер, Ситуационный центр сообщает об этом дорожному патрулю и ГАИ
Обновлено в 17:00
В Москве умные камеры научились определять электросамокаты и велосипеды на дорогах. «В конце прошлого года система видеоаналитики стала распознавать два новых типа инцидентов — проведение дорожных работ и перемещение пользователей средств индивидуальной мобильности по автомобильным полосам», — заявил заммэра столицы Максим Ликсутов.
Такое движение запрещено ПДД и может создать опасную ситуацию для самого водителя и других участников движения. Получив сигнал с камер, Ситуационный центр сообщает об этом дорожному патрулю и ГАИ. По словам Ликсутова, теперь камеры фиксируют 15 видов нештатных ситуаций на дороге. Всего на ключевых магистралях Москвы работают более 1,5 тысячи так называемых умных камер. От обычных комплексов фотовидеофиксации они отличаются тем, что в режиме реального времени распознают опасные случаи для движения.
Возникает вопрос, почему зимой в Москве вообще передвигаются электросамокаты, говорит руководитель и администратор общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль:
— Эти 15 видов нарушений хорошо выглядят как повод на бумаге, очень красиво. Главный вопрос к людям, которые фиксируют это на камеру, и тем, кто отвечает за организацию дорожного движения в Москве: ни в одной стране мира зимой не передвигаются на электросамокатах, электровелосипедах, не развозят фастфуд и так далее в таких условиях, в которых это делается в Москве, особенно сейчас. Они передвигаются по дороге, падают курьеры. Откуда в Москве, когда шеринговые электросамокаты запрещены, появляются электросамокаты и передвигаются по заснеженным улицам в Москве?
— Такое впечатление, что они разрешены, конкретные модификации для доставки?
— Почему тогда закрыт сезон для профессиональных мотоциклов, которые стоят в разы дороже этих велосипедов с электромоторчиком? Почему они запрещены? Почему не передвигаться на мотоциклах? А там сцепление с дорогой лучше, безопаснее при ДТП. Дело в том, что одна рука запрещает, вторая рука разрешает. И вот вопрос этот смущает. В Китае не увидишь зимой ни одного даже самого продвинутого на электродвигателе.
В ЦОДД Бизнес ФМ подтвердили эту информацию и отметили, что камера определяет, что по полосе двигается именно самокат или велосипед, а не машина, и тем самым создает опасность для движения. Электросамокаты доставщиков, как заявили в ЦОДД, относятся к средствам индивидуальной мобильности. Комментирует президент ассоциации транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний России МАКС Александр Митюков:
Александр Митюков президент ассоциации транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний России МАКС «Камеры научились выявлять движение пользователей СИМ по полосам для автомобилей, и это запрещено ПДД. СИМ запрещено передвигаться, но здесь очень важно уточнить, что относится к категории СИМ. Электровелосипед, который используется в доставке, в настоящее время относится к категории «Велосипед». В действующем федеральном ПДД четко определены зоны передвижения этого транспортного средства, в том числе правая сторона дорог общего пользования. Движения пользователей СИМ по полосам для автомобилей под запретом, транспортные средства курьеров могут перемещаться. Если камеры могут фиксировать характер движения СИМ или транспортных средств-электровелосипедов по дорогам общего пользования, это замечательно, это хорошая история, которая может вырасти в дальнейшие регуляторные требования. В нашем случае, наверное, мы для себя здесь должны отметить, что теперь у ЦОД города Москвы есть система, которая фиксирует характер передвижения транспортных средств, электровелосипеды могут передвигаться по правой стороне дороги, в отличие от СИМ, электросамокатов, поэтому здесь необходимо работать с тем, чтобы курьеры, которые передвигаются на электровелосипедах, соблюдали требования федеральной нормы ПДД».
Сезон электросамокатов и прочих СИМ в Москве обычно начинается 1 апреля. За прошлый сезон москвичи совершили более 75 млн поездок.
Рекомендуем:
Рекомендуем:
