Беспилотникам могут поручить охотиться на петербургских руферов
Лента новостей
Почему для борьбы с правонарушителями выбран столь экзотический метод? Насколько в городе остро назрела данная проблема? И что говорят сами руферы?
В Санкт-Петербурге власти решили бороться с незаконными экскурсиями по крышам инновационными методами. Вице-губернатор города Евгений Разумишкин предложил выявлять нарушителей и привлекать их к ответственности с помощью БПЛА, сообщает издание «Фонтанка». Чиновник заявил, что руферы разрушают крыши, вызывают недовольство жильцов и вынуждают тратить городской бюджет на ремонт кровель.
Идею использовать БПЛА для борьбы с нелегальными экскурсиями Евгений Разумишкин озвучил во время обсуждения итогов работы административно-технической госинспекции за прошлый год. Он сообщил, что руферы срезают замки, ломают двери чердаков, портят кровлю, мешают жильцам. «Эффективность от использования БПЛА очень большая. Значит, если где-то возможно их использовать и есть соответствующее разрешение, надо использовать», — сказал вице-губернатор.
Полеты беспилотников над Петербургом запрещены. Исключения единичны: осмотр свалок, геодезические изыскания. Но при определенной политической воле, конечно, можно вывести из-под запрета и аппараты для охоты за руферами. Тем более проблема для города действительно актуальна. Этот вид экскурсий распространен и опасен. Туристов водят по крышам нелегальные гиды на свой страх и риск. Другое дело, что полеты беспилотников с видеонаблюдением не прибавят таким прогулкам безопасности, а жителям — спокойствия.
Однако власти города стремятся использовать инновации и пресекать нелегальный бизнес, констатирует корреспондент интернет-издания 47news Андрей Карлов:
Андрей Карлов корреспондент интернет-издания 47news «Такой бизнес нелегален с экономической точки зрения. Такие экскурсии приносят иногда до десятков миллионов рублей в сезон. Но при этом налоги не платятся. Тема руферов в Петербурге актуальная. Почему, собственно, предложение про беспилотники выдвинуто сейчас? Власть на разных уровнях ищет способы, как применить знания, умения и современные беспилотные летательные аппараты, в том числе в гражданском русле. Их нужно применять в различных отраслях. Видимо, в том числе и в этой».
Та же «Фонтанка» регулярно пишет о случаях вандализма участников экскурсий по парадным и крышам города, о бессилии в этих ситуациях жильцов и УК, о полицейских рейдах. Тем не менее нельзя отрицать, что такие экскурсии одни из самых популярных, традиционных и бюджетных в Петербурге. Стоят от 500 рублей до 1000 рублей. Зависит от того, в группе вы или идете индивидуально.
Спрос на эти маршруты был и будет всегда. А значит, властям стоит не бороться, а регламентировать деятельность руферов, разрешить им официально платить налоги и водить экскурсии по безопасным местам, отмечает организатор экскурсий в телеграм-канале «Петербург в деталях» Максим:
«Город мог бы закупить еще больше беспилотников, дав нам просто возможность платить налоги. Насчет того, что мы портим крыши, а бюджет их восстанавливает — нет бюджета на восстановление крыш. Единственная государственная компания, которая этим занимается, — это Фонд капитального строительства, но это никак не связано с руферами. У него просто есть план, а у крыши есть износ. Обыкновенные протечки мы сами устраняем, потому что нам жалуются жильцы. У нас есть специальные настилы, мы ходим специальным образом, мы не портим крыши, мы проверяем их, чтобы у нас люди не провалились. Потратить огромную сумму из бюджета, чтобы бороться, по сути, с людьми, которые посещают визитную карточку города? Это часть питерской культуры. С этим ничего не сделать. Рано или поздно, я уверен, нам дадут это легализовать. Я уже был в Заксобрании по этому поводу, был круглый стол с депутатами. Все они знали, кто я. И мы обсуждали вопрос. Нам обещали поблажки, более легкие пути это узаконить. И в эту сторону тоже двигался процесс. А то, что собираются бороться с помощью беспилотников, это сюр какой-то».
На том же заседании, где были озвучены планы по БПЛА, чиновники рассказали, что работают над расширением возможностей и вариантов использования нейросетевого комплекса «Городовой». Так, в этом году планируется обучить ИИ выявлению девяти новых административных правонарушений и пересадить его на безэкипажные катера.
Рекомендуем:
Рекомендуем:
