«АвтоВАЗ» начал выпуск коммерческих фургонов

— Любой производитель хотел бы, чтобы у него была максимально полная линейка автомобилей, дабы потребитель пришел и сказал: а мне теперь нужно. А ему говорят: пожалуйста, у нас есть и такое удовольствие. Если вспомнить линейку корейских и японских производителей, у них там есть все, как правило. «АвтоВАЗ» пошел по тому же пути. Это совершенно объяснимо, тем более что у него очень хорошие позиции на рынке коммерческих автомобилей благодаря наличию Largus — номер один среди небольших коммерческих автомобилей, потом у них есть масса моделей, например, Granta, Vesta, легкие грузовички. Теперь они хотят расширить ассортимент, тем более что у них много мощностей на заводе, которые хотелось бы каким-то образом задействовать. Завод может выпускать до 600 тысяч автомобилей, а сейчас задействовано меньше чем на треть. Есть еще площадка в Ижевске, есть еще партнеры. И такие автомобили нужны. На сегодняшний день на рынке легких коммерческих автомобилей активно работает Sollers, УАЗ и «АвтоВАЗ», хотя модельный ряд был не такой большой. Теперь они хотят расширить, что с точки зрения бизнеса очень правильный ход.

— Будет востребован.

— Думаю, да, тем более, что они будут предлагать через свою дилерскую сеть, а у них дилерская сеть самая широкая в России. Будут гарантировать, что будет и хорошее сервисное обслуживание, достаточно много запчастей, почему бы и нет.