Поставки казахстанской нефти в ФРГ по «Дружбе» прекратятся с мая
Лента новостей
Об этом сообщил вице-премьер Александр Новак. Нефть планируется перенаправить по альтернативным логистическим маршрутам. Эксперты отмечают, что формально Россия выступает транзитером, однако изменение маршрутов может иметь и политико-экономический контекст
С мая Россия прекратит транспортировку казахстанской нефти в Германию по трубопроводу «Дружба». Об этом сообщил журналистам вице-премьер Александр Новак.
Он пояснил, что «это связано с техническими возможностями», но не уточнил, о чем идет речь. Вице-премьер добавил, что поставки нефти из Казахстана в Германию «будут направляться в другие логистические направления». По словам Новака, трубопровод «Дружба» остается наиболее эффективной инфраструктурой для поставок энергоресурсов в Европу и при нормальных взаимоотношениях должен использоваться в полном объеме. Ранее информацию о невозможности транзита по «Дружбе» подтвердили в Минэнерго Казахстана, сообщает ТАСС со ссылкой на главу ведомства Ерлана Аккенжанова.
Прекращение транзита усилит неопределенность на топливном рынке Германии, пишет Reuters. В частности, НПЗ в городе Шведт может потерять около 17% от ежегодного объема переработки. Предприятие обеспечивает топливом до 90% автомобилей в Берлине и федеральной земле Бранденбург.
В прошлом году общие поставки казахстанской нефти в ФРГ по северной ветке трубопровода «Дружба» превысили 2 млн тонн.
С чем может быть связано прекращение транзита нефти в Германию по «Дружбе», говорит ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков:
Игорь Юшков ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности «Из Казахстана нефть попадает в российскую систему, но она, условно говоря, там вся перемешивается. И Казахстан, хоть он формально по документам и продает свою нефть, даже выделил отдельный сорт своей нефти, которая транзитом идет через Россию, называется KEBCO, но удивительным образом она полностью идентична по физико-химическим характеристикам российскому Urals. Это Казахстан сделал еще в 2022 году для того, чтобы как раз некая токсичность российского сорта не передавалась его нефти, но на практике в трубе, условно говоря, вся нефть перемешивается. И с точки зрения объемов, действительно, мы выступаем только страной-транзитером. То есть мы оказываем услугу по прокачке нефти. Судя по заявлениям российской стороны, казахская нефть будет поступать дальше в Россию в прежних объемах. Просто мы будем прокачивать ее не к границе Белоруссии и Польши, а, соответственно, просто на другие направления. По всей видимости, она будет уходить на те же самые порты Ленинградской области, она и так туда приходит. То есть мы и так параллельно поставкам по нефтепроводу «Дружба» казахской нефти в Германию прокачивали по их заказу нефть с портов Ленинградской области в российские порты Черного моря и там отгружали на танкеры. У Казахстана есть устоявшаяся клиентская база и там, и там, и они не собирались от нее отказываться. Я говорю, что это можно рассматривать как определенный в принципе элемент давления со стороны России на Европу. Нынешняя ситуация и так негативна для европейцев, потому что они сами отказались от российской, а ближневосточную не получают в полной мере, потому что перекрыт Ормузский пролив. И сейчас им дается сигнал, что ситуация может быть и хуже, потому что если невозможно будет обеспечить безопасность российских экспортных терминалов, еще меньше будет российской нефти в принципе выходить на мировой рынок, и на мировом рынке будет возникать дефицит. Но если в Китае есть огромные стратегические запасы и он особо не страдает от этого, то в Европе они гораздо меньше, поэтому цены на нефть и нефтепродукты в Европе поднимутся. А если еще и казахскую нефть тоже могут недополучить, и это еще больше будет, в общем, создавать им проблемы. Поэтому косвенно Германия будет заинтересована в обеспечении безопасности российских портов для того, чтобы, может быть, даже ту же самую казахскую нефть купить танкерами. И в этом плане Россия заинтересована в подобном сценарии».
Украина заявила, что готова возобновить прокачку нефти по южному маршруту трубопровода «Дружба» после ремонта. И «Белнефтехим» уже подтвердил начало транспортировки нефти в Венгрию и Словакию. Венгрия сообщила, что ожидает поступления российского сырья в страну в четверг утром.
Украина остановила транзит по «Дружбе» в конце января, ссылаясь на повреждения трубопровода. Но при этом отказалась допустить представителей ЕС на место предполагаемого повреждения. В ответ уходящий венгерский премьер-министр Виктор Орбан заблокировал выделение Украине кредита ЕС на 90 млрд евро. Ремонт на южной ветке «Дружбы» завершился сразу после поражения Орбана на выборах. В среду Венгрия и Словакия сняли вето на выделение европейского кредита Украине, но подтвердили свой отказ от участия в его финансировании.
Также Братислава и Будапешт отказались от блокировки нового пакета санкций. А постпреды стран ЕС согласовали и сам кредит Киеву, и новые ограничения в отношении России.
Ранее ТАСС со ссылкой на источник в Брюсселе сообщил, что из 20-го пакета санкций предложили исключить пункт о запрете на морские перевозки российской нефти. Это же позже подтвердили источники Reuters. По их данным, европейские послы согласились на запрет «в принципе», но отложили принятие любого решения до дальнейшей координации со странами «Большой семерки». Окончательное решение по кредиту и по санкциям Еврокомиссия примет в пятницу.
Тем временем глава американского Минфина Скотт Бессент сообщил, что более десяти стран обратились к США с просьбой продлить временное разрешение на покупку российской нефти. Он также назвал мифом заявления о том, что Россия могла дополнительно получить около 14 млрд долларов доходов от продаж нефти из-за временной приостановки действия санкций. Но сказал, что если бы Россия и Иран не получили временное исключение из санкций, то нефть Bent достигла бы 150 долларов за баррель.
Рекомендуем:
Рекомендуем:
