В Стамбуле туристке с французской визой отказали в посадке на транзитный рейс

У пассажирки были все документы об основном пребывании во Франции и французская виза, но сотрудники румынской авиакомпании не посадили ее на транзитный рейс в Бухарест

Обновлено 31 мая в 11:41

Французская виза, билет в Ниццу — и отказ на посадке. В Стамбуле пассажирку не пустили на транзитный рейс в Бухарест с французским шенгеном — хотя Франция и была основной страной поездки.

Сначала все выглядело обычно: Стамбул — Бухарест, через два дня — перелет в Ниццу. Во Франции туристка собиралась провести большую часть поездки. На руках — бронь отелей, билеты и однократная французская виза.

На регистрации сотрудники румынской авиакомпании Animawings несколько минут проверяли документы и, по словам пассажирки, даже консультировались с ChatGPT. После этого посадочные талоны все-таки выдали.

Но уже у выхода на посадку решение изменили. Пассажирке заявили, что находиться в Румынии с такой визой ей якобы нельзя дольше 24 часов. Смутил сотрудников и обратный билет — он был оформлен не в Турцию, а в Ереван. В итоге на рейс ее не пустили. Вот что рассказывает сама героиня этой истории — Василиса Леварт:

«У нас планировался отдых во Франции, у нас были французские визы, но за месяц до отъезда мы увидели, что в Бухаресте будет концерт Макса Коржа. Нам очень захотелось на него попасть. Мы все спланировали так, что два дня будем в Бухаресте, потом поедем во Францию, а оттуда уже вернемся в Россию. Перелеты через Стамбул. Получается, мы из Москвы летим в Стамбул, а от Стамбула до Бухареста лететь час. Нам просто было жаль делать такой большой круг, да и лететь обратно в Бухарест, потом обратно в Париж, чтобы попасть на концерт. Хотя нас предупреждали, что лучше, конечно, влетать во Францию, но так получилось. У меня все было на руках — естественно, все брони отелей, все билеты. Однако на границе, когда прилетели в Стамбул, мы проходим регистрацию багажа на багажной стойке. Уже начинаются какие-то вопросы. Люди, которые с нами разговаривали, были румыны, представители этой авиакомпании. Они решали между собой этот вопрос, говорили, что звонят в Румынию, и по итогу решили нас пропустить. Забрали наш багаж уже перед посадкой, начали по громкой связи объявлять наши фамилии. Мы подошли к гейту, и они начали говорить, что не могут нас пустить, потому что время пребывания в Румынии у нас больше суток. Я говорю: «А почему я должна находиться меньше суток?» Они говорят: «Потому что это транзит». Я говорю: «Мы едем на концерт». Я хотела показать им билеты, но им было все равно. Они говорят: «Нет, транзит». Я говорю: «Так не транзит. Это Шенгенская зона, я имею право в ней находиться». На что он мне сказал: «Нет, нет». Все свелось к тому, что нас не могут пустить, потому что нет гарантии, что нас пустят в Румынию. А если нас депортируют, у нас билеты обратно через Ереван, а не через Стамбул. Единственное, что еще заняло время (это все очень много — часа два-три), — пока мы ждали багаж в начале. Обсуждать все это с нейросетью — не решение. Я сказала, что нет таких правил, что они поступили незаконно и что мне нужно просить письменный отказ. Они ответили, что не могут этот вопрос вообще никак решить, что отказ в посадке на рейс — это невозвратный случай и письменный отказ никто дать не может. Нам его, собственно, и не дали».

Насколько законны такие отказы в посадке, объясняет визовый эксперт Юрий Певзнер:

Юрий Певзнер визовый эксперт «Визовый кодекс гласит, что виза должна оформляться на территории той страны, то есть в консульстве той страны, которая является основной целью поездки, и только в случае невозможности определения таковой, то есть основной цели поездки, — в консульстве той страны, через территорию которой будет осуществляться въезд на территорию стран Шенгенского соглашения. Вот та ситуация, которая произошла в Стамбуле, — это то, что называется правовым беспределом, то есть это абсолютно незаконные действия пограничных офицеров и сотрудников авиакомпании. Отказ правомерен в том случае, если туристу не удалось доказать, что основной целью поездки является Франция. А в данном случае у туристки были документы. В подобных ситуациях всегда достаточно значительную роль играет так называемый человеческий фактор. То есть, во-первых, уровень компетенции сотрудника той же авиакомпании может быть недостаточный. Я думаю, что в сложившейся ситуации лучше все-таки оформлять визу в стране въезда и демонстрировать офицерам на границе, пограничникам, бронь отелей — условия проживания, скажем так, в стране, через которую осуществляется въезд».

Ситуацию комментирует представитель визового центра «Штамп»:

«Что касается правомерности отказа в посадке, то он полностью неправомерен. То есть фактически он противоречит основному смыслу Шенгенского соглашения, которое создавалось для беспрепятственных перемещений по территории стран-участниц. В плане поездки: большее количество дней спланировано во Франции, визы получены французские. То есть аргументы, которые звучали от сотрудников авиакомпании, никакой критики не выдерживают. Именно эти люди принимают решение о посадке на рейс. В данной ситуации максимум, который можно получить от авиакомпании, — это возврат за сгоревший билет, но есть очень большие сомнения, удовлетворят ли они его. Если говорить в целом про ужесточение визового режима, то тут два важных момента. Во-первых, это осень 2022 года: тогда был отменен упрощенный визовый режим. Во-вторых, это ноябрь прошлого года: Еврокомиссия рекомендовала выдавать гражданам РФ строго однократные визы. Соответственно, количество однократных виз за последние три-четыре года было довольно существенным, и авиакомпании, естественно, на это обращают внимание. И когда у них есть малейшие сомнения в правомерности маршрута (даже когда все выглядит идеально), они могут быть последней инстанцией, которая просто может отказать в посадке, и ничего с ними не сделать. Что касается стратегии, которую можно посоветовать, то однозначно будем рекомендовать прилетать именно в ту страну, которая выдала визу, вне зависимости от того, как это выглядит с внешней стороны. Если в доковидное время подобные ситуации могли возникать редко и в основном на рейсах в условную Германию, то сейчас с этим можно столкнуться абсолютно на любом рейсе».

После отказа пассажирка все-таки попала в Румынию — автобусом через Болгарию. А в тот же день, по словам очевидцев, другая туристка с похожим маршрутом спокойно вылетела из Стамбула в Бухарест рейсом Turkish Airlines.