Сочи отпугивает туристов «коврами» в аэропорту и очередями на заправках
Лента новостей
За сутки в Сочи были задержаны более 100 рейсов, 15 — отменены, 20 самолетов ушли на запасные аэродромы. Причина — угроза атаки беспилотников. Некоторые пассажиры ждали вылета больше суток — абсолютный антирекорд у рейса в Екатеринбург, который задержали на 36 часов. Не добавляет оптимизма и ситуация на АЗС
Росавиация 18 августа вводила ограничения на прием и выпуск самолетов в аэропорту Сочи, и это затронуло туристов десятков авиакомпаний. Проблемы наблюдались из-за регулярных «ковров». Не успевали отправить по назначению рейсы, которые должны были улететь накануне, — как вводились новые ограничения.
Пока в небе над Сочи было неспокойно, спокойствия не было и на земле. В терминале — сотни людей с детьми, багажом и без сна. Аэропорт отчитывался: добавили 350 посадочных мест, разместили в гостиницах города пассажиров 19 рейсов, работают кафе, есть бесплатная вода и комнаты матери и ребенка. Но это не отменяло главного — люди уставали, многие потеряли время и деньги. Ситуация в Сочи весь сезон была непростой, но в августе ухудшилась. Отели теряют брони. К задержкам рейсов добавились проблемы с топливом на трассах.
Операционный директор сочинского отеля Marine Garden Александр Айтуганов рассказал Бизнес ФМ, что, если гости не появляются больше двух дней, бронь номера приходится отменять, а деньги возвращать. А тех, кто все же до отеля добирается, награждают за упорство и стойкость:
— Бывали дни, когда из-за ограничений на вылет рейсы задерживались на сутки, у нас 20, даже 25 номеров могли не заселиться. Ежедневно недостача у нас — 10-15 номеров, мы, конечно, производим возвраты. Если люди все-таки добираются, стараемся их разместить, предлагаем дополнительные комплименты. Например, услуги спа в подарок — за то, что они долго провели в аэропорте.
— Про пробки еще хотел уточнить.
— Ситуация с пробками в этом летнем сезоне была более или менее стабильна до момента, как начались перебои с поставкой топлива. В начале августа началось масштабно. Пробки могут достигать даже нескольких километров, и люди стоят за бензином круглосуточно. Если местные жители могут добраться до отеля на электричке, на поезде, то у людей на автомобилях из регионов выхода нет, они стоят до последнего и пытаются заправиться.
Некоторые туристы пытаются уехать поездом или на такси через соседние города. Но таксисты не едут, рассказывает таксист в Сочи Александр:
«Если бензин появляется, буквально два-три, максимум четыре часа — и его нет. Приходилось кататься по всему Большому Сочи, искать бензин, чтобы заправиться. С газом и пропаном чуть-чуть полегче, но для того, чтобы машину глушить, заводить, нужен бензин, и пассажирам приходится подходить и уже договариваться. Водителю невыгодно ехать по тарифам того же «Яндекса» или «Максима», потому что они очень низкие, от Сочи до Краснодара заправки, как правило, закрыты, а у тех, что открыты, очереди до 3 километров, и бензин уже стоит от 90 рублей. Из Сочи едут в Краснодар для того, чтобы уехать дальше на поезде в Москву и так далее. С топливом проблема, и водители не соглашаются ехать дальше, не хотят за разумные деньги. Люди готовы покупать бензин по 200-300 рублей для того, чтобы отдохнуть либо уехать обратно».
Бархатный сезон, возможно, добавит гостей, но серьезного роста турпотока в Сочи уже не ждут. Часы ожидания в аэропорту или в очередях на заправках способны испортить любой отпуск.
Рекомендуем:
Рекомендуем:
