Регионы подписали почти 100 топливных соглашений с частными АЗС
Лента новостей
Такие соглашения нужны для нормализации ситуации на топливном рынке. Однако, как рассказал Бизнес ФМ эксперт, наличие такого договора не гарантирует поступления топлива в приоритетном порядке частным АЗС от нефтяных компаний

35 российских регионов подписали 93 топливных соглашения с частными сетями АЗС. По данным Федеральной антимонопольной службы, 20 контрактов подписаны с операторами, которые владеют более 20 АЗС в своем регионе. Речь идет в том числе о Белгородской, Воронежской, Кемеровской и Самарской областях, Татарстане, Якутии, Пермском и Хабаровском краях.
Цель соглашений — стабилизировать ситуацию на топливном рынке и обеспечить сдерживание цен в регионах.
Комментирует президент Российского топливного союза Евгений Аркуша:
Евгений Аркуша президент Российского топливного союза «Есть поручение правительства для стабилизации цен. Это поручение региональным властям заключить такие соглашения в соответствии с постановлением № 622. Такие соглашения независимые владельцы заключают по требованию региона. Заключают с целью восстановления максимально допустимой торговой наценки. Что они дают владельцам АЗС? На самом деле, по логике, тем, кто заключил соглашение и одновременно с заключением соглашения еще передает информацию в ЦДУ ТЭК в ежедневном режиме по запасам, ценам и так далее, нефтяные компании в приоритетном порядке должны выделять топливо. Но, к сожалению, это только на бумаге. Соглашения подписаны, обращаемся к нефтяным компаниям, а нефтяные компании, если есть топливо, дают, но сейчас ситуация тяжелая с бензином, поэтому, по сути дела, соглашение есть, а поступления топлива в приоритетном порядке, к сожалению, нет. Заключение соглашения не имеет никакого отношения к вопросу насыщения рынка. К сожалению, по известным причинам у нас идут ремонтные работы на заводах. Топлива, по крайней мере бензина, не хватает. То, что продают на бирже, к сожалению, больше 50% этих объемов не отгружается, они продаются — необходимы объемы для выполнения нормативов, получения демпфера и так далее. Поэтому все стабилизируется только тогда, когда уйдет основная причина. Основная причина — это неплановый ремонт на заводах».
Ранее Росстат сообщил, что розничные цены на бензин в сентябре ускорили рост, увеличившись относительно августа почти на 1%.
Рекомендуем:




Рекомендуем:

























