Власти Москвы и РЖД создают СП для реконструкции МКЖД

Москва в счет оплаты своей доли в уставном капитале МКЖД вносит 6,41 тысячи обыкновенных именных акций ОАО «Эпсилон»

Столичное правительство и РЖД создают совместную компанию, которая займется реконструкцией малого кольца Московской железной дороги в пассажирскую магистраль, сообщается в материалах правительства Москвы. Согласно документу, столичные власти в лице департамента имущества города и РЖД будут владеть по 50% акций создаваемого ОАО «Московская кольцевая железная дорога» (МКЖД). Уставный капитал компании определен в размере более 9,53 млн рублей и состоит из 95306 обыкновенных акций номинальной стоимостью 100 рублей за штуку.

Москва в счет оплаты своей доли в уставном капитале МКЖД вносит 6,41 тысячи обыкновенных именных акций ОАО «Эпсилон». РЖД вносит свою долю в уставный капитал деньгами в размере 4,765 млн рублей.

План реконструкции Московского железнодорожного узла был одобрен еще в марте 2008 года.

Согласно этим планам, необходимо построить три новых вокзала в районе Каланчевской площади, площади Ильича и «Москва-Сити» и провести реконструкцию железной дороги под пассажирские перевозки. Кроме того, до 2015 года планировалось реконструировать восемь подмосковных станций: Химки, Марк, Кусково, Бирюлево, Бутово, Солнечная, Кунцево и Тушино. Всего должно появиться 30 станций и 19 транспортно-пересадочных узлов. Однако планы были отложены из-за кризиса.

В начале 2011 года глава РЖД Владимир Якунин сообщил, что реконструкция малого кольца Московской железной дороги под перевозку пассажиров потребует минимум 100 млрд рублей.