Минтранс задумался о выводе Ан-24 из эксплуатации

Всего российские авиакомпании эксплуатируют 99 воздушных судов такого типа

Минтранс России после авиакатастрофы в Томской области рассматривает возможность вывода самолетов Ан-24 из эксплуатации на регулярных воздушных линиях. При этом вопрос о полном прекращении полетов воздушных судов этого типа не стоит, сообщает РИА «Новости».

В ведомстве считают, что данные самолеты могут продолжать использоваться при нерегулярных, чартерных перевозках до выработки назначенного ресурса.

Всего российские авиакомпании эксплуатируют 99 воздушных судов такого типа.

Дальнейшая эксплуатация Ан-24 после 1 января 2012 года, как и в случае с самолетом Ту-134, связана с необходимостью дооборудования этих самолетов системами предупреждения столкновения в воздухе и предупреждения столкновения с землей.

Утром в понедельник самолет Ан-24 авиакомпания «Ангара» упал на реку Обь, на границе Томской области и Ханты-Мансийского автономного округа.

Во время полета произошло возгорание левого двигателя. На борту самолета находилось 33 пассажира, в том числе один ребенок, а также 4 члена экипажа.

По предварительным данным, в результате катастрофы 5 человек погибло, 20 человек госпитализировано, из них 4 человека находятся в тяжелом состоянии.