«АвтоВАЗ» отказывается от «семерок»

Спрос на «классику» упал. Автозавод планирует прекратить выпуск Lada 2107, собираемых на заводе «ИжАвто»

«АвтоВАЗ» планирует отказаться от выпуска автомобилей Lada 2107, собираемых на заводе «ИжАвто». «Остановка производства Lada 2107— плановое мероприятие, работы по выводу этой модели с конвейера могут начаться уже на следующей неделе», — рассказал РИА «Новости» представитель пресс-службы волжского автозавода.

Причиной такого решения стало существенное падение спроса на «классику», отметил собеседник агентства. «Спрос на «классику» сильно упал. Пора прощаться», — сказал директор по внешним связям «АвтоВАЗа» Игорь Буренков, слова которого привел представитель пресс-службы. При этом окончательные сроки прекращения производства Lada 2107 не назывались.

По итогам I квартала 2012 года продажи «семерок» сократились более чем на 76%, по данным автопроизводителя. «Спрос переориентирован на современные и оснащенные модели Lada — Lada Kalina, Lada Priora и Lada Granta, пояснили в компании, отметив, что в настоящее время проводится модернизация мощностей удмуртского автозавода для производства Lada Granta.

Продажи «АвтоВАЗа» в январе-марте 2012 года упали по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 9,71%. Продажи на внутреннем рынке сократились на 14,91% и составили 109 388 машин, экспортные продажи выросли на 50,72% до 16 474 автомобилей. В начале апреля «АвтоВАЗ» начал серийное производство новой модели — Lada Largus, разработанной совместно с Renault-Nissan.