Ту-204 авиакомпании Red Wings мог избежать катастрофы

Аварии самолета Ту-204 авиакомпании Red Wings можно было избежать. Об этом свидетельствуют результаты летных испытаний, которые провели специалисты ОАО «Туполев». Необходимо было лишь выполнять рекомендации руководства по летной эксплуатации

Результаты летных испытаний, которые провели специалисты ОАО «Туполев», свидетельствуют: катастрофы с Ту-204 при посадке в аэропорту «Внуково» 29 декабря прошлого года можно было избежать.

Самолет выполнял рейс из чешской Пардубице. При посадке во Внуково у него возникли проблемы с работой реверса: самолет выкатился на Киевское шоссе и загорелся. На борту находилось восемь членов экипажа. Пятеро из них погибли, трое были ранены.

Читайте также: Red Wings могут не пустить в небо

Читайте также: Александр Лебедев: «Вы смеетесь? Все пилоты проходят подготовку»

Чтобы полет был безопасным, необходимо было лишь выполнять рекомендации руководства по летной эксплуатации, считают эксперты.

Подобный вывод можно было сделать с самого начала, уверен летчик Алексей Островский: «Конечно, рановато лицензию отобрали. Мое мнение такое: если бы экипаж выполнял руководство по летной эксплуатации и производил посадку не с половины полосы, а потом во что бы то ни стало досаживал его — лишь бы сесть с попутным ветром, или там штиль был, то у него вообще и шансов никаких и не было. Самолет должен был быть посажен в пределах, хотя бы в одной трети полосы, тогда бы работает реверс или не работает, им хватило бы просто остановиться до конца полосы. Может быть, выкатился на 10 метров и не более. А лишать лицензии и говорить, что самолет плохой, из-за того, что летчики не умеют его сажать, из-за неправильной эксплуатации — это неправильно».

С 4 февраля Росавиация приостановила действие лицензии у компании Red Wings. Отметив, правда, что это не связано непосредственно с аварией. Кое-кто подвергал сомнению и надежность техники.

Безусловная причина — человеческий фактор, уверен заслуженный летчик-испытатель РФ Магомед Толбоев: «Ту-204, 214 и другие абсолютно надежны. Но если в кабине сидит дурак, то машина-то причем? Надо уметь управлять тем, в чем ты сидишь. Так же, как вы сидите в машине — в «Мерседесе» или в «Жигулях», вы же должны знать, в чем отличие».