16+
Четверг, 16 апреля 2026
  • BRENT $ 94.94 / ₽ 7201
  • RTS1147.92
22 марта 2013, 12:40 ПроисшествияКомпанииОбществоАвтоПравоКонфликты

СК хочет показать перебегающим пути последствия наезда поезда

Лента новостей

Следователи предлагают проводить такую наглядную агитацию, чтобы сократить число трагедий на железной дороге

Следователи предлагают показывать последствия наезда поезда гражданам, которые перебегают железнодорожные пути. Об этом сообщил РИА Новости глава московского межрегионального следственного управления на транспорте СКР Олег Тушмалов.

По его словам, данная мера по сокращению числа травмирований пешеходов на железной дороге сейчас обсуждается со столичной прокуратурой на транспорте. Собеседник агентства добавил, что для проведения такой наглядной агитации следственные органы готовы представить РЖД соответствующие материалы, которые будут показываться на видеомониторах, которые впоследствии могут быть установлены на станциях.

Тушмалов отметил, что сотрудники СКР также выступают с предложением переоборудовать искривленные участки путей, где находятся платформы или построить надземные и подземные пешеходные переходы. Кроме того, от собеседника прозвучала идея обязать машинистов электропоездов по громкоговорящей связи информировать пассажиров о приближении к станции. Он добавил, что также было бы разумным максимально увеличить протяженность ограждений железнодорожных путей. По его мнению, с точки зрения временных затрат любители бесплатного проезда перестали бы ходить «заячьими тропами».

Перечисляя профилактические меры, Тушмалов сообщил, что не лишним будет и увеличение административного штрафа за проход по путям в неустановленных местах и проезд на подножках и крышах вагонов. Он напомнил, что сейчас санкция за такие нарушения представляет собой всего лишь 100 рублей штрафа. «Необходимо увеличить размер штрафа хотя бы до трех тысяч рублей», — сказал Тушмалов, подчеркнув, что полиция должна усилить контроль за опасными участками.

Также следователь указал на необходимость совершенствования систем открытия и закрытия дверей в электричках. Он пояснил, что порой машинисты не видят, что пассажиров зажало дверьми, и начинают движение поезда. «Предлагается установить на вагоны электропоездов видеокамеры, охватывающие территорию возле дверей всех вагонов», — сказал Тушмалов.

По данным межрегионального следственного управления на транспорте СКР по Москве, за последние три года только на территории ЦФО было травмировано более пяти тысяч человек, из которых свыше трех тысяч погибли. Как отмечает Научно-практический центр экстренной медицинской помощи, число травмирований возрастает в определенные дни недели и месяцы года, а именно — в понедельник и пятницу, а также весной — в апреле и осенью — в ноябре.

Рекомендуем:

Фотоистории

Рекомендуем:

Фотоистории
BFM.ru на вашем мобильном
Посмотреть инструкцию