Tesla прекращает выпуск двух старших и одних из самых дорогих автомобилей
Лента новостей
Как заявил Илон Маск, освободившиеся производственные мощности займут сборкой гуманоидных роботов Optimus. Насколько плачевно положение Tesla?
Производитель электрокаров Tesla прекращает выпуск двух старших и одних из самых дорогих моделей Model S и Model X. Освободившиеся производственные мощности займут сборкой гуманоидных роботов Optimus. Об этом заявил глава компании Илон Маск, намекнув, что в перспективе продажа электрокаров станет для Tesla второстепенной задачей. По прогнозам Маска, в перспективе должен выстрелить в продажах Cybercab — двухместное беспилотное роботакси без руля и педалей.
В конце 2025 года Tesla фиксировала самое крупное падение объема продаж, пишет CNN. Накануне компания отчиталась, что за прошлый год чистая прибыль снизилась на 46%, немногим превысив 3 млрд долларов. Насколько плачевно положение Tesla? Комментирует главный редактор сетевого автомобильного издания Quto.ru Максим Ракитин:
— Решение вполне логичное, потому что Tesla Model S очень старый автомобиль, его популярность падает, продажи падают, и нет смысла дожимать эту сухую тряпку. Как и Tesla Model X, которая не зашла, сначала продавалась бодро, потом получился резкий спад. Что касается бизнес-модели, это нормальная история. Если говорить про Tesla как про бренд, пока еще все бодро, особенно на их самом главном рынке — в Китае. В прошлом году они собрали неплохую кассу и остались в лидерах, поэтому нельзя говорить о том, что это вынужденное решение. По всему миру там, где можно продавать китайские электромобили, Tesla пытаются подвинуть китайцы, но нет больше таких гигантских продаж. Говорить о том, что у Tesla какая-то беда на каком-то рынке, я бы не стал, потому что это не очень правда.
— Что можно сказать о прогнозе Маска, что спросом в будущем пользоваться будет его Cybercab?
— Cybercab появился чуть позже, чем все остальные. У тех же технологии беспилотных такси достаточно отработаны, уже даже ездят, поэтому сложно говорить о том, насколько это будет успешно для бизнеса Маска, но еще можно запрыгнуть в последнюю дверь последнего вагона, потому что количество проектов, которые занимаются этим, хотя и большое, но явного успеха, который можно потрогать, пока нет ни у кого. Появляются всполохи, Uber занимался этим в свое время и даже выпускал на дороги, но с человеком. Надо понимать, что здесь еще очень много нюансов, в том числе и законодательные ограничения, которые нужно будет преодолеть.
CNN отмечает, что еще на ситуацию с продажами продукции Tesla могла повлиять политическая деятельность Маска и его связи с Трампом, а также отмена господдержки для покупателей электромобилей в США. При этом прогнозов предпринимателя о будущем роботакси и роботов Optimus оказалось достаточно, чтобы проблемы Tesla практически не отразились на ее акциях, сообщает телеканал. Перспективы Tesla оценивает сооснователь и директор по развитию компании по производству роботов Promobot Олег Кивокурцев:
Олег Кивокурцев сооснователь и директор по развитию компании по производству роботов Promobot «Компания Tesla долгое время декларирует информацию о том, что в скором времени они будут смягчать фокус производства автомобилей на роботов. Очень удобно заявить о том, что ты закрываешь производство в пользу чего-то более перспективного и популярного, основная причина, конечно же, не в этом. Ни один бизнес и продукт, который приносит своей компании прибыль, не будет резко заменен на что-либо. Что же касается перспектив производства робототехники от компании Tesla в будущем, на сегодняшний день, к сожалению, они достаточно туманны. Антропоморфные роботы сегодня не пользуются спросом на предприятиях, поскольку у них низкое время работы и также маленькая грузоподъемность, это означает, что в скором времени не увидим тысячи роботов на заводах Tesla или какой-либо другой компании, но говорить об этом компания Tesla будет достаточно часто, и такие инфоповоды мы будем видеть, поскольку все эти инфоповоды положительно влияют на стоимость акций компании, позволяют держаться на плаву».
В целом в 2026 году Tesla, как пишет Bloomberg, планирует потратить на реорганизацию 20 млрд долларов. Предполагается, что ресурсы будут перераспределены в пользу не только разработки роботакси и роботов, но и ИИ-инфраструктуры.
Рекомендуем:
Рекомендуем:
