Стоимость брендов автопроизводителей мира снизилась второй год подряд

В 2026 году, по данным Brand Finance, она упала на 7% после снижения на 1% годом ранее

Стоимость брендов ведущих автомобильных компаний мира сокращается второй год подряд: в 2026 году она упала на 7% после снижения на 1% годом ранее. Об этом говорится в ежегодном исследовании Brand Finance, передает «Интерфакс».

В итоге, по расчетам исследовательской компании, она сейчас составляет 575,4 млрд долларов.

Японская Toyota сохранила лидерство в отрасли второй год, несмотря на снижение стоимости бренда на 3% (до 62,7 млрд долларов). Mercedes-Benz остался на втором месте (-12%, до 46,6 млрд). Еще два немецких бренда улучшили свои позиции: BMW поднялся на третью строчку с четвертой в прошлом году (+3%, до 43,8 млрд), а Volkswagen — на четвертую с шестой (+14%, до 35,8 млрд).

Porsche остался на пятом месте в рейтинге (-15%, до 35,2 млрд долларов); Tesla упала на шестую строчку с третьей (-36%, до 27,6 млрд) из-за репутационных проблем, в том числе масштабных отзывов машин и усиления конкуренции в секторе электромобилей.

Остальные компании в топ-10 остались на своих местах. Седьмую строчку занимает Honda (-3%, до 27,5 млрд долларов), восьмую — Hyundai (-6%, до 24,8 млрд), девятую — Ford Motor (-5%, до 21,8 млрд) и десятую — Audi (+5,4%, до 17,8 млрд).

Китайский бренд BYD поднялся на 11-е место с 12-го (+23%, до 17,3 млрд долларов), сместив вниз итальянскую Ferrari.

Самым быстрорастущим брендом стал китайский Zhejiang Leapmotor Technology (+67%, до 1 млрд), в результате он добрался до 74-й позиции с 96-й годом ранее.

Среди американских брендов продемонстрировали повышение стоимости только производители электромобилей Rivian (+20%, до 688 млн долларов) и Lucid Motors (+41%, до 613 млн долларов). В итоге первый из них поднялся на 84-е место с 98-го, второй занял 89-ю позицию (в прошлом году в рейтинге не присутствовал).

Среди мировых производителей автозапчастей самым дорогим брендом остался германский Bosch, стоимость которого выросла за год на 24% (до 9 млрд долларов). Далее следуют южнокорейский Hyundai Mobis (+5%, до 6,6 млрд) и японский Denso (-7%, до 5,5 млрд).

Среди компаний, оказывающих транспортные услуги (включая такси, прокат, каршеринг), мировым лидером по стоимости бренда остался Uber (+35%, до 50 млрд).