Mercedes-Benz Rus на Петербургском экономическом форуме

Интервью с Юргеном Зауэром, генеральным директором Mercedes-Benz Rus

— Сколько посетителей было на вашем стенде на форуме?

— Я не вел точных подсчетов, но у нашей компании здесь большой успех. Мы начали участвовать в этом проекте три года назад, мы уже четвертый раз здесь. Большое количество известных людей посетили наш стенд. По моим наблюдениям их оказалось даже больше, чем на выставке в Москве.

— Как это работает? Могу предположить, что ваша компания проделала огромную работу с тем, чтобы на форум привлечь потенциальных клиентов. Насколько велика отдача?

— Это крупнейшее политическое и экономическое событие в России. Отдача от участия в этом мероприятии достаточно велика, и в первую очередь с точки зрения имиджа. Мы хотим быть на первом месте, а в некоторых странах мы уже на первом среди автомобилей премиум-класса. Наша компания очень хорошо подходит той аудитории, которая представлена на форуме. Многие уже являются нашими клиентами, остальных мы надеемся привлечь. Сказать по правде, мы здесь не только для того, чтобы представить публике наш бренд, ведь он уже достаточно хорошо известен. Этот форум предоставляет платформу для того, чтобы познакомиться с интересными людьми. Я встретился с представителями компании «Ё-мобиль», для меня было очень интересно, как эти технологии представлены, с точки зрения новаторства, поскольку наши компании имеют большой опыт в производстве автомобилей.

— У нас очень скептически относятся к этому проекту, но мне интересны ваши прогнозы. Я разговаривал с Прохоровым и задал ему вопрос: я не специалист в производстве автомобилей, но слышал, что потребуется примерно 300 тысяч машин в год в сегменте недорогих машин, чтобы этот бизнес стал рентабельным? Как вы считаете?

— Сегодня я слышал, что они планируют к 2013 году выпускать 12 тысяч машин, а в 2014 году — 45 тысяч. Безусловно, чтобы производство было рентабельным, этого недостаточно, я с вами согласен, но мне действительно нравится то, что в России помимо разговоров стали появляться инновационные идеи, запускаться новые проекты. Я тоже разговаривал с Прохоровым, я ценю этот дух инноваций. Совсем другое дело - реализация этих идей. Я скептически отношусь к сегодняшним оценкам. Посмотрим, что будет дальше.

— Сейчас в автомобильной индустрии наступил период новаторства и инноваций. Разрабатывает ли подобные проекты компания «Мерседес»?

— Если вы посетите наше представительство в Петербурге, то сможете увидеть представленный там автомобиль «А-класса», это электромобиль. Эти машины мы поставляем в Германию, Францию и Нидерланды. Мы также планируем поставлять ее в Россию, возможно, мы даже опередим компанию «Ё-мобиль» на российском рынке, посмотрим.

— Каковы продажи компании «Мерседес» в России, каковы ваши прогнозы на этот год?

— Я не могу предоставить вам цифры, но за последние пять месяцев этого года мы продали более 10 тысяч машин, за весь прошлый год мы продали 19 тысяч 700. Не сложно подсчитать, что этот год для нас будет самым лучшим. За пять месяцев наши продажи составляют 70% относительно прошлого года. Это потрясающий результат. Я с оптимизмом смотрю в будущее. Мы вернули себе первенство по продажам в премиум-сегменте. Мы опередили БМВ и «Ауди», я очень горжусь нашей командой и дилерами, которые сделали это возможным.

— Какова роль России в мировых продажах компании «Мерседес»?

— Сейчас Россия занимает 11-е место по продажам автомобилей «Мерседес». Ближайшие соседи России в этом рейтинге: Япония, которая, к сожалению, сейчас в кризисе, и Бельгия. Но я уверен, что к концу года Россия сможет занять 8-9 место в рейтинге.

— Есть у вас какая-то специальная машина на этом форуме?

— Мы представили машину «А-класса» И-сэл, которая является для нас инновационной. Я также хочу упомянуть тот факт, что представляем новый CLS, пока эта машина не поступала в продажу в России, это ее первый выход в свет, это действительно особенная машина с безупречным дизайном.