Массовых отказов от речных туров после гибели «Булгарии» — нет

Как Business FM рассказали в туркомпаниях — новые клиенты почти не звонят, но и туры все раскуплены. Спрос на речные круизы гораздо выше предложения

Как Business FM рассказали в туркомпаниях — новые клиенты почти не звонят, но и туры все раскуплены. Спрос на речные круизы гораздо выше предложения.

В три раза меньше заказов. Примерно настолько, по словам туркомпаний, стало меньше звонков за последние два дня. Новых клиентов нет, но старые не уходят. Рвутся на Волгу, беспокоясь, что массовые проверки речного транспорта, сорвут поездку, говорит генеральный директор Агентства круизных путешествий Игорь Смолин:

«Многие туристы, которые уже купили путевки на круизы, уточняют, все ли в порядке? состоятся ли круизы, в связи с тем, что в прессе муссируют слухи о том, что все теплоходы снимают с рейсов, и все круизы аннулируются. Я готов сказать, что это не так, на данный момент никакой официальной информации от владельцев теплоходов, от туроператоров не поступало. Теплоходы не останавливаются, они работают в прежнем режиме. И на данный момент каких-то больших поводов для беспокойства я не вижу, если честно».

Зато теперь помимо вопросов о питании и экскурсиях — клиенты, наконец-то, заинтересовались безопасностью. Просят разрешения и лицензии на использование теплохода, и даже требуют выслать копии. До трагедии на Волге такие случаи были единичны, говорит директор по внутреннему туризму компании «Водоход» Андрей Смолин:

«Поступают запросы и от частных клиентов, и от агентств по поводу информации — насколько безопасны суда, какие у нас есть лицензии, просьбы предоставить копии лицензий и прочие вопросы. Но, когда все предоставляется, вопросы сами собой отпадают».

Как рассказали Business FM в «Водоходе» из 20 тысяч клиентов, которых компания ежегодно отправляет по Волге, после крушения от круиза отказалось не более 10 человек. Речной круиз нужно бронировать заранее. Многие покупали туры на летнюю навигацию ещё осенью прошлого года, рассказывает генеральный директор «Агентства круизных путешествий» Игорь Смолин:

«В любом случае, на этом рынке — на рынке круизов — спрос всегда превышает предложение. Даже уже сейчас, при том, что уже звонков стало меньше, допустим, на круизы в июле - начале августа уже проблематично найти свободные каюты. Практически, все теплоходы проданы полностью. Что касаемо редких рейсов — допустим, на Соловецкие острова, до Астрахани, до Казани — они проданы два месяца назад на август включительно».

Говорить о том, как гибель «Булгарии» скажется на и так коротком сезоне навигации, в компаниях отказались. Заявив только, что быстрого восстановления интереса к речным турам не ждут. Но убеждены, что крушение одного из самых старых судов на Волге — в итоге по рынку ударит не сильно.

Мария Волкова, Business FM