Maxus не будут использовать для создания «Газели-3»

Группа ГАЗ не будет использовать платформу коммерческого фургона Maxus британской LDV для создания новой «Газели-3» и намерена разработать автомобиль сама

Группа ГАЗ не будет использовать платформу коммерческого фургона Maxus британской LDV для создания новой «Газели-3» и намерена разработать автомобиль сама, пишет во вторник «Комерсантъ».
По данным издания, с 2010 года группа обновит свой основной продукт — коммерческий грузовик «Газель». Обновленная машина будет «более экономичной в эксплуатации» и получит «улучшенный интерьер и экстерьер». Обновленная «Газель» станет переходным автомобилем между нынешней «Газелью» и перспективной разработкой под названием «Газель-3». А сама «Газель-3» станет собственной разработкой группы ГАЗ.

В сентябре—ноябре 2008 года в группе говорили о намерении создать «Газель-3» на платформе уже существующего коммерческого грузовика Maxus, который выпускается на британском заводе LDV (входит в группу ГАЗ). Теперь же в группе ГАЗ утверждают, что проекты Maxus и «Газель-3» между собой никак не связаны. Это может означать, что группа ГАЗ приняла окончательное решение о продаже активов LDV и не связывает свое будущее с этим заводом, считает аналитик ИФК «Метрополь» Михаил Пак. Ранее ГАЗ не исключал продажу LDV, но оговаривался, что даже в случае сделки оставит за собой право производства и продажи Maxus в России. 

Информация о том, что группа ГАЗ может продать LDV, появилась в конце февраля 20009 года. Положение LDV тяжелое: в кризис завод остался без оборотных средств, остановил производство, а британские власти отказали ему в помощи. В качестве одного из возможных покупателей LDV британская The Times называла индийского автопроизводителя Mahindra & Mahindra Ltd, однако в группе ГАЗ такую возможность опровергли.