Открыто движение по первым Московским центральным диаметрам

Церемония запуска прошла на территории Белорусского вокзала

Президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин запустили движение по первым двум маршрутам Московских центральных диаметров — МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский». В открытии также приняли участие министр транспорта РФ Евгений Дитрих, губернатор Московской области Андрей Воробьев и председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров.

Церемония запуска прошла на территории Белорусского вокзала, откуда ее участники отправились по маршруту МЦД-1 до станции Фили и обратно. В честь запуска на пяти станциях организованы специальные фотозоны с изображением деревьев, на которых сидят птицы иволги. Пассажиры смогут сделать памятное фото, а также угоститься бесплатным чаем.

Общая протяженность МЦД-1 по маршруту Одинцово — Лобня составляет 52 километра, время в пути — 87 минут. Протяженность МЦД-2 Нахабино — Подольск равна 80 километрам, которые можно проехать за 120 минут. Всего на двух диаметрах расположено 57 станций, 19 из которых приспособлены для пересадок на метро, МЦК и радиальные направления железной дороги.

По МЦД-1 и МЦД-2 в смешанном режиме с обычными электричками будут курсировать современные поезда «Иволга», оснащенные бесплатным городским Wi-Fi, розетками для гаджетов, системами климат-контроля и обеззараживания воздуха. Благодаря тому что поезда будут ходить в тактовом режиме, пассажирам не нужно будет подстраиваться под расписание.

Оплатить проезд на МЦД можно картой «Тройка», которая действует на МЦК и в метро. Как сообщалось ранее, благодаря тарифной системе оплаты билетов пассажиры МЦД смогут сэкономить до 75% расходов на проезд. Благодаря первым двум маршрутам МЦД общественный транспорт станет доступнее для более чем 4 млн жителей Москвы и Московской области, в поездах появится более 900 тысяч новых пассажирских мест в сутки.

МЦД — это совместный проект Министерства транспорта России, правительства Москвы, правительства Московской области и ОАО «Российские железные дороги». Проект предусматривает запуск пяти диаметров. Так, планируется запустить еще три маршрута: МЦД-3 «Ленинградско-Казанский», МЦД-4 «Киевско-Горьковский» и МЦД-5 «Ярославско-Павелецкий». Пассажиропоток диаметров, как ожидается, составит более 300 млн человек в год, в связи с чем нагрузка на транспортную инфраструктуру Москвы уменьшится на 10-12%.