Собянин: в Печатниках будет создан один из крупнейших транспортных узлов столицы

Также мэр поздравил железнодорожников с наступающим профессиональным праздником

Мэр столицы Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции «Печатники» второго маршрута Московских центральных диаметров. Об этом сообщает пресс-служба мэра и правительства города.

«Здесь, в Печатниках, создается один из крупнейших транспортных узлов Москвы. Здесь сразу несколько гигантских строек. Во-первых, реконструкция железных дорог и МЦД-2. Во-вторых, БКЛ, станция «Печатники», действующая станция «Печатники», Юго-Восточная хорда, развитие наземного городского транспорта, соединение двух районов — Печатники и Текстильщики. Все это создает колоссальные возможности для того, чтобы улучшить транспортную ситуацию сразу в трех как минимум районах Москвы. Я думаю, что все эти основные работы будут закончены уже в следующем году», — заявил мэр.

Кроме того, Собянин поздравил железнодорожников с наступающим профессиональным праздником, который отмечается 1 августа.

«В выходные отмечается День работника железнодорожного транспорта. Для Москвы это серьезный праздник. Тысячи людей, которые работают на Московской железной дороге, внесли огромный вклад в развитие нашего города. Вообще, Центральный железнодорожный узел играл огромную роль в становлении и развитии Москвы, но в последние годы это не просто магистральный транспорт, который перевозит из одной части страны в другую, но и часть общественного транспорта Москвы», — отметил он.

Как сообщается в материалах пресс-службы столичной мэрии, новая железнодорожная станция «Печатники» станет частью крупного транспортно-пересадочного узла, который объединит МЦД-2, Люблинско-Дмитровскую и Большую кольцевую линии метро и наземный городской пассажирский транспорт.

«В будущем пересадка между МЦД и метро, организованная по принципу «сухие ноги», займет считанные минуты. Сейчас путь от ближайшей действующей станции МЦД-2 до метро «Печатники» составляет больше километра и занимает около 15 минут, при этом нужно идти по улице и переходить дорогу. Основная сложность реализации проекта по созданию ТПУ заключается в том, что вблизи действующей станции метро «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии одновременно ведутся работы по сооружению одноименных станций МЦД-2 и Большой кольцевой линии метро, а также участков Юго-Восточной хорды, включая транспортную развязку на пересечении с Люблинской улицей. В настоящее время на указанных объектах трудятся 877 человек, задействовано 116 единиц техники», — отмечает пресс-служба.

Ожидается, что ТПУ «Печатники» будут пользоваться порядка 80 тысяч пассажиров в сутки.