Крохмаль: «2022-й будет годом самого большого количества ДТП»
Лента новостей
Он отметил, что многие водители, особенно в регионах, ездят на сломанных машинах. Как бы то ни было, Госдума отменила техосмотр для владельцев личного транспорта
Депутаты рассмотрели законопроект об отмене техосмотра сразу в двух чтениях и приняли его единогласно. Документ касается автомобилистов, которые используют машину только в качестве личного транспорта.
«Для грузового, общественного транспорта и такси обязательный техосмотр действует по-прежнему», — написал у себя в телеграм-канале замглавы комитета по транспорту Павел Федяев.
В некоторых случаях обычным гражданам тоже придется проходить ТО: при постановке на учет, смене владельца, изменении конструкции или замене основных агрегатов.
Комментирует руководитель общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль:
— Прогнозирую, что 2022-й будет годом самого большого количества ДТП с учетом изношенности авто за всю историю, и это будет прогрессивно расти. Вот эта мотивация по поводу того, что водитель и так сам знает, на каком автомобиле ездит, уже неактуальна, потому что для водителя, в основном в регионах, на первом месте стоит цена. Я могу привести пример, у моего знакомого сломалась антиблокировочная система. Бывшая в употреблении АБС стоит достаточно дорого, а если заказывать новую, они стоят чуть ли не половину стоимости автомобиля. Вот этот человек сейчас и ездит без АБС, более внимательно, но подвергает себя определенной опасности. У него горят на панели датчики, их видит только он. А проезжающие водители не знают, что машина идет с неисправностью. Я считаю, с отменой ТО открыли ящик Пандоры, который на ближайшую перспективу, ближайшие три-пять лет, полностью всю стратегию безопасности сведет на ноль.
— Правильно ли мы понимаем, что этот закон не поменялся практически с первого чтения?
— Как он был, так и есть, ничего нового. Я был за отмену техосмотра десять лет назад: когда развивается экономика, когда люди богатеют, когда количество новых автомобилей увеличивается. Сейчас я против. Сейчас, по статистике, количество старых автомобилей, больше пяти-семи лет, увеличивается колоссально. Я бы это все полностью не отменял. А вот упростить, сделать более лояльным — я «за». Слава богу, хоть оставили на автобусах, потому что если уж с техосмотром автобусы бьются и горят, то если отменить ТО у автобусов, тогда, наверное, вообще я бы передвигался только пешком или на велосипеде.
Документ об отмене техосмотра может вступить в силу уже с начала 2022 года.
Рекомендуем:
Рекомендуем:
