Китайский премиальный автомобиль испытывает сложности с постановкой на учет
Лента новостей
Премиальный автомобиль могут не поставить на учет в Москве из-за маленькой детали — VIN-номера. И дело не в цифрах, а в материале изготовления. Каковы регламенты для материалов таких табличек и что нужно делать автовладельцу в сходной с описанной ситуации?
Обновлено 17 октября в 11:07
В редакцию Бизнес ФМ обратился слушатель, пожелавший остаться анонимным. На днях он приобрел Hongqi HS7 у официального дилера «Авилон». При выдаче автомобиля менеджер его предупредил: не ставьте его на учет в Москве. Выяснилось, что дело в табличке с VIN-номером — причем не той, которая под лобовым стеклом, а в ее дубликате. ГАИ смутило, что она не металлическая, а в виде наклейки:
«Эта табличка клеится на правую стойку между пассажирской дверью и водительской. Табличка допускает изготовление в металлическом виде, тогда она приклепывается. И на всех предыдущих автомобилях она была приклепана. Представительство переклеивает эти таблички, и здесь самое интересное, что они изготавливают их на таком материале, который отличен от материала под лобовым стеклом. В момент обращения в ГАИ города Москвы, сам эксперт сказал о том, что у вас это поддельная табличка. Я обратился в представительство, там выходит саппорт поддержки и говорит, что дилерам он разослал письмо, что это официальная табличка. Другие покупатели, которые столкнулись с этой проблемой, ставят машину на учет в регионе, отличном от города Москвы, там проблем нет. Но проблемы возникнут при продаже автомобиля, потому что следующий эксперт, который сравнит эти таблички, скажет, что у вас табличка, соответственно, с VIN-номером поддельная».
По словам собеседника радиостанции, он такой не один. Проблема встречается у всех автомобилей Hongqi HS5 и HS7 этого года. Идентификационные таблички изготавливаются строго по нормативам техрегламента Таможенного союза — там прописано, какие данные указываются, какие материалы для изготовления и где именно таблички должны закрепляться. Несколько лет назад у китайских производителей уже возникали подобные сложности с адаптацией, но тогда нестыковки быстро решили. Удивляет, что проблемы с постановкой на учет китайских Hongqi возникают только в Москве, говорит автоэксперт Артем Бобцов:
Артем Бобцов автоэксперт «Раз проблема возникает в одном регионе, то в целом-то, наверное, требованиям эти таблички соответствуют, но где-то в каких-то деталях, видимо, соответствуют не на 100%. И, кстати говоря, различные трактовки у различных регионов ГИБДД технического регламента тоже встречаются довольно часто. Мы знаем истории, когда подержанные автомобили в некоторых регионах чуть ли не все поголовно отправлялись на проведение экспертизы на предмет того, что автомобиль не угнан и на него не подделаны документы. Потому что там несовпадение было металлов в зоне, где выбивался VIN-номер на кузове. Потому что все ГИБДД в отдельно взятых регионах были оборудованы определенным оборудованием — диагностическими приборами, которые выявляли якобы расхождение металла, а в соседних регионах ничего подобного не было».
Бизнес ФМ обратилась к автодилеру «Авилон», но там предоставить оперативный комментарий не смогли. А вот пресс-служба Hongqi заявила, что автомобили изготовлены с соблюдением всех требований техрегламента.
«ООО «ФАВ-Восточная Европа» является дочерней компанией CHINA FAW GROUP IMPORT & EXPORT CO., LTD (группа FAW) и официальным дистрибьютором автомобилей Hongqi в Российской Федерации.
Официально импортированные автомобили Hongqi изготовлены и ввезены в Российскую Федерацию с соблюдением всех применимых требований.
Обязательные требования к табличке изготовителя изложены в п. 2 приложения № 7 «ТР ТС 018/2011. Технического регламента Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств»:
- табличка изготовителя должна быть размещена в удобном для считывания месте — части транспортного средства (шасси), не подлежащей замене в процессе эксплуатации, и не должна быть снимаемой без применения специального инструмента;
- табличка изготовителя должна быть прямоугольной формы с размерами, позволяющими поместить, в общем случае, следующую информацию на русском и (или) иностранном языке: наименование изготовителя, идентификационный номер транспортного средства, технически допустимая максимальная масса транспортного средства, технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси, номер одобрения типа транспортного средства (одобрения типа шасси). Разрешается не указывать коды распространения, продления и исправления одобрения типа транспортного средства (одобрения типа шасси);
- таблички могут быть выполнены в виде наклеек, которые должны разрушаться при попытке снять их механическим путем;
- информация на табличке (табличках) изготовителя должна быть нанесена четко и способом, исключающим истирание. Для транспортных средств (шасси) категорий M, N, O идентификационный номер на табличке (табличках) изготовителя должен быть нанесен шрифтом размером не менее 4 мм.
Применительно к автомобилям Hongqi все указанные требования соблюдены. Какие-либо иные обязательные требования к табличкам изготовителя, способам и результату их размещения законодательством Российской Федерации не предъявляются.
Мы сожалеем, что Вы столкнулись с данной ситуацией и не видим объективных причин в отказе от постановки автомобиля на учет.
Мы ведем взаимодействие с государственными органами по данному вопросу.
В случае возникновения сложностей в постановке на учет, Вы можете обратиться к дилеру-продавцу и получить официальное письмо от ООО «ФАВ-Восточная Европа», подтверждающее соответствие таблички VIN на Вашем автомобиле обязательным требованиям».
Комментирует автоюрист Иван Ежиков:
Иван Ежиков автоюрист «Аргумент «не тот материал» — требование к материалу в техрегламенте одно, если это не металлическая табличка: чтобы ее невозможно было удалить, не повреждая. Все, других требований к материалу нет. Нужно в любом случае получить официальный отказ. Когда на руках будет отказ, в котором будет четко указано, что именно не так с этой табличкой, можно будет, вариант А, — идти обжаловать этот отказ, если ты уверен, что с табличкой все хорошо. Вариант Б — возвращать машину дилеру как негодную. Потому что невозможность постановки на регистрационный учет — и это четко сложившаяся судебная практика — это основание для возврата автомобиля продавцу. Можно все эти потери взыскать с продавца. Продан негодный товар. Здесь можно говорить про штрафы по закону о защите прав потребителей, про возмещение всех убытков и так далее».
Любые несоответствия данных и расположения таблички с VIN-номером автомобиля могут привести к проблемам с регистрацией. Также проблемы возникнут, если пытаться изготовить дубликат своими руками. В случае повреждения или утери таблички можно обратиться к компаниям, которые занимаются изготовлением VIN-наклеек в соответствии с заводскими стандартами.
Рекомендуем:
Рекомендуем:
