Президент США грозит уничтожить Иран за одну за одну ночь. Комментарий Георгия Бовта
Трамп: контакты с Ираном идут хорошо, в них принимает участие Уиткофф
Лента новостей
Меньше суток остается до истечения ультиматума, который Дональд Трамп выдвинул Ирану. США требуют открыть Ормузский пролив для всего судоходства, в противном случае угрожают уничтожить электростанции и мосты. Тегеран между тем выдвинул свои требования
Чем громче угрозы, тем призрачнее победа. Дональд Трамп грозит уничтожить Иран за одну за одну ночь. «И эта ночь может наступить уже завтра», — сказал американский президент. Он сообщил, что США дают Ирану время до 8 вечера вторника, чтобы заключить сделку. «А после этого у них не останется ни мостов, ни электростанций… Каменный век», — сказал президент США.
При этом в ходе того же выступления Трамп заявил, что контакты с Ираном идут хорошо, в них принимает участие спецпосланник Стив Уиткофф. Тегеран, по словам Трампа, сделал Вашингтону «существенное предложение» относительно прекращения конфликта, но США не считают его достаточным.
По данным иранского агентства IRNA, в ответе из десяти пунктов Иран отвергает временное прекращение огня и настаивает на необходимости окончательного завершения войны с учетом требований иранской стороны. Ключевые требования Тегерана: прекращение конфликтов в регионе, установление протокола безопасного судоходства через Ормузский пролив, восстановление Ирана и выплата ему компенсаций, а также полное снятие санкций. Что дальше?
Десятидневный ультиматум Трампа с требованием к Ирану открыть Ормузский пролив для судоходства истек 6 апреля, однако президент США снова его продлил — еще на сутки. Возможно, он надеялся, что закулисные контакты его спецпредставителей, которые на все руки мастера, с иранским руководством могут привести к какому-то компромиссу. В частности, по данным некоторых американских СМИ, обсуждались условия 45-дневного прекращения огня, которое могло бы стать первым шагом к завершению войны. В течение 45-дневного перемирия стороны должны были договориться о полном завершении конфликта. В случае достижения прогресса на переговорах наступает вторая фаза, предполагающая окончательное соглашение. При этом такие ключевые вопросы, как открытие Ормузского пролива и судьба высокообогащенного урана Ирана, планировалось решать лишь на заключительном этапе. Такая схема давала теоретическую возможность Трампу выскочить из войны, в которую он вляпался, однако не накладывала на Тегеран никаких немедленных обязательств. Переговоры как по открытию Ормузского пролива, так и о судьбе ядерной программы Ирана можно было бы вести бесконечно, при этом США оставляли за собой право возобновить нанесение ударов. Но такой вариант Тегеран не устроил, и он передал через посредничающий Пакистан свой отказ.
И теперь Трамп разразился целой серией новых угроз. В частности, пригрозил, что если Ормузский пролив не будет открыт, то США и Израиль нанесут удары по иранским электростанциям и мостам. «Всю страну можно уничтожить за одну ночь. И эта ночь может наступить уже завтра», — сказал он. Однако есть вероятность, что ему все же не придется это делать, но при этом заявить, что Иран американские требования выполнил и пролив открыл для судоходства. За минувшие выходные через Ормуз прошло два десятка судов. Однако свободой судоходства назвать это трудно. Ведь до войны через пролив в сутки проходило около 135 судов.
В Тегеране уже не раз заявляли, что пролив закрыт только для «вражеских» стран, а остальные могут им пользоваться без проблем. На практике это все равно требует каждый раз отдельных договоренностей с Тегераном. Например, два газовоза из Катара, видимо, не получив разрешения, развернулись и ушли обратно. По сути, Тегеран не только не выполнил требования Вашингтона, но явочным порядком утверждает новые правила прохождения пролива. Иран пытается наладить систему взимания неформального транзитного сбора, который, по данным разных источников, достигает примерно 2 млн долларов за рейс.
Корпус стражей исламской революции предлагает услугу в форме проведения судна по «безопасному» маршруту под контролем КСИР. Предварительно судно должно зарегистрироваться и получить одобрение КСИР, после чего «одобренные» танкеры проводят через иранские территориальные воды. «Безопасный маршрут» проходит рядом с островом Ларак, где иранские власти проводят проверку судна и далее конвоируют его через опасную зону. Конкретные условия и точный механизм оплаты (валюта, каналы расчетов) пока остаются непрозрачными. Размер платежа «до 2 млн долларов» за судно — это, судя по всему, верхний ориентир, а конкретная сумма обсуждается всякий раз отдельно. Публично иранские представители декларируют, что проход станет платным после принятия специального закона о сборах за обеспечение безопасности транзита, а официальный тариф законодательно еще не зафиксирован.
Помимо платы за транзит Тегеран проводит политическую дифференциацию: «дружественные» страны, такие как Россия, Китай, Индия, Ирак и Пакистан, получают гарантированный проход, но даже для них фигурирует ориентир в 2 млн долларов за танкер, объясняемый как компенсация военных расходов. Для так называемых нейтральных стран сборы разными источниками описываются как более высокие, чем для дружественных, но конкретных цифр в открытых источниках пока нет.
Правовой статус таких сборов более чем спорен: Ормузский пролив — это международная акватория, для которой действует право транзитного прохода, гарантированное Конвенцией ООН по морскому праву, прибрежные государства не могут произвольно блокировать мирное судоходство. Даже в случае принятия в Иране закона о «сборах за обеспечение безопасности» он будет противоречить международному морскому праву. Иран сейчас фактически тестирует модель, при которой прибрежное государство в «узком месте» международной логистики использует военную угрозу и создает псевдоюридическую оболочку под предлогом обеспечения «безопасности». Если эта практика останется относительно безнаказанной, другие государства, контролирующие стратегические проливы и каналы, могут в кризисных ситуациях начать копировать подобный механизм, что приведет к хаосу для всей мировой торговли.
Зато даже проводка трех-пяти танкеров в день даст Ирану десятки миллионов долларов в месяц, что частично компенсирует и ущерб от санкций, и военные расходы. Если Трамп зацепится за сам факт того, что пролив хотя бы частично открыт, и объявит об этом как об уступке Ирана и о своей победе, то что же тогда считать поражением?
Рекомендуем:
Рекомендуем:
