«Четкие отсылки к классической «Ниве» — автоэксперт о дизайне нового кроссовера «АвтоВАЗа»
«АвтоВАЗ» запатентовал дизайн нового кроссовера Т-134
Лента новостей
Изображения модели Т-134 появились на сайте Роспатента. По словам автоэкспертов, этот кроссовер — несостоявшаяся «Нива-3», которую планируют перенести на российскую компонентную базу
«АвтоВАЗ» запатентовал дизайн своего нового кроссовера Т-134. Созвучие неслучайно: предполагается, что у пользователя будут возникать ассоциации с легендарным танком Т-34 и советским авиалайнером Ту-134. Речь идет о чертежах и эскизах, они появились на сайте Роспатента.
Как отмечают автоэксперты, кроссовер, имеющий индекс Т-134, — это несостоявшаяся «Нива-3» и сейчас модель планируют перенести на российскую компонентную базу.
У кроссовера Т-134 был очень тернистый путь, говорит ведущий телеканала «Авто плюс», автоэксперт Павел Федоров.
— Изначально же «Нива» планировалась на платформе Renault-Nissan. То, что появилось под именем Dacia Bigster, — это модульная платформа. Активно предпринимались действия альянса, чтобы «Нива» получилась, с одной стороны, общая для всех: для бренда Dacia и для бренда Lada. И таким образом пытались сэкономить, и, собственно, там она и появилась: Bigster или новый Duster. Поскольку дорожки разошлись, то остался дизайн, осталась вся инженерия от альянса и платформа CMF-B-LS. Готовность этой «Нивы» уже была достаточно высокой. Iskra сделали тоже на платформе альянса. Теперь очередь за «Нивой», потому что сейчас этот проект вроде как должен был переместиться на платформу Vesta, то есть на отечественную платформу. Довольно сложно это сделать, потому что это новые разработки, новые НИОКР. Поэтому сейчас стоит задача: есть практически готовый автомобиль, есть дизайн уже утвержденный, интересный. Теперь нужно провести импортозамещение, подогнать элементную базу, чтобы все компоненты были хотя бы из дружественных стран, — подобие того, что произошло с Iskra.
— Водители, которые обсуждают дизайн, говорят, что не могут развидеть Haval. Есть ли сходство?
— Сложно об этом говорить. Haval тоже вторичен, делается с оглядкой на какие-то известные бренды. Тут четкие отсылки к дизайну классической «Нивы». Давайте вспомним, когда появился концепт Haval DaGou — предвестник Dargo с круглыми фарами — и когда появились первые концепты «Нивы»? Я думаю, что сразу и не определишься, что было раньше: концепты Haval или концепты «Нивы».
Новый кроссовер Т-134 в тестовом дизайне показывали Владимиру Путину во время его поездки в Самарскую область в январе 2025 года. Тогда исполнительный вице-президент по техническому развитию и стратегии «АвтоВАЗа» Евгений Шмелев, представляя президенту макет кроссовера, сказал: «Это следующий кроссовер на платформе Vesta. Он совершенно другого восприятия. Видите, он стилизован во многом по «Ниве»: имеет такой контур, и расположение боковых стоек, и проштамповочки».
Рекомендуем:
Рекомендуем:
