Рынок гибридов и электромобилей в России по итогам первого полугодия вырос на 91% из-за низкой базы

За этот период продажи таких машин составили 54 тысячи штук, а продажи «чистых» электромобилей составили почти 5 тысяч штук — это на 8% больше относительно аналогичного периода прошлого года. Правда, эксперты сходятся в том, что главный виновник тут — эффект низкой базы

Рынок гибридов и электромобилей в России по итогам первого полугодия вырос на 91%. Правда, сказался эффект низкой базы — продажи составили 54 тысячи штук.

Это данные Минпромторга. Продажи «чистых» электромобилей составили почти 5 тысяч штук — это на 8% больше относительно аналогичного периода прошлого года.

Гибриды и электрокары продаются очень скромно, но определенный всплеск интереса был, говорит главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков:

Максим Кадаков главный редактор журнала «За рулем» «В статистику попадают ведь все электромобили и гибриды, которые выходят на дороги. У нас в последнее время были партии закуплены в госструктуры, даже в МЧС — электромобили в том числе. Поэтому они тоже попали в статистику и сделали вот такую резкую волну. Это раз. Во-вторых, есть некое повышение спроса, естественно, на подзаряжаемые гибриды, потому что если раньше мы говорили о том, что гибрид позволяет быть не привязанным к зарядной станции, то теперь гибрид позволяет быть не привязанным к ЗС, поэтому такая универсальная машина — некий рост спроса появился. Я далек от мысли и не поддерживаю настроение, что теперь все пойдет очень бодро. Если говорить про физических лиц, в основном машины сейчас такие покупают те, кто колебался: то ли купить, то ли нет — дорого, вроде бы сосед купил, вроде бы экономить можно. И тут раз у нас разразился топливный кризис, и человек говорит: «Правильно думал, надо купить» — и идет, покупает. Потому что трудно себе представить, что человек, который с трудом меняет старую бензиновую машину на новую бензиновую машину, залезает в кредиты и в долги, вдруг он добавляет денег сверху и покупает подзаряжаемый гибрид или электромобиль. А подзаряжаемый гибрид и электромобиль всегда дороже — заметно дороже, чем такая же по размерам машина с бензиновым двигателем. Судить по вот этому периоду и делать какие-то далекоидущие выводы я бы не стал. Все равно некий рост есть, он есть. Он и раньше был. Просто мы говорим про большие проценты прироста в абсолютно малых величинах. Если мы берем электромобили, их доля составляет 1% от общего объема продаж новых автомобилей на рынке России. В прошлом году, в 2025-м, было чуть меньше процента, в позапрошлом, 2024-м, было чуть больше процента».

Продажи новых автомобилей в первом полугодии выросли на 12% и достигли 680 тысяч единиц. «Рост общего объема реализации обеспечен преимущественно сегментом легковых автомобилей. При этом в июне по сравнению с предыдущим месяцем увеличение объемов реализации наблюдалось практически во всех основных сегментах рынка», — говорится в сообщении Минпромторга.