Дефицит топлива на юге России снова создал очереди и взвинтил цены на АЗС
Лента новостей
На сетевых заправках, где цены относительно стабильные, очереди растянулись на десять и более часов, на частных цены выросли в два-три раза, но машин к ним куда меньше
В Геленджике бензин полностью закончился. Единственная заправка, где еще можно было купить АИ-92 и АИ-95, находилась в селе Архипо-Осиповка, но к вечеру 21 августа топливо пропало и там. Люди стоят в очередях по 16 часов. Очевидцы рассказывают: перед ними 180 машин, за ними — не меньше. Но дизель есть.
Рассказывает житель Геленджика Иван:
«Дизельное топливо везде в достатке. 95-й и 92-й конкретно на «Газпром нефти» есть постоянно, но там очереди, люди стоят шесть-восемь часов. На «Лукойле» и «Роснефти» люди стоят, машины как поставили сутки назад, так и не убирают, потому что нет бензовозов, очередь не двигается. На этих бензоколонках — 74-75 рублей за 95-й, а на каких-то заправках достигает 100 рублей. Люди уже готовы и по 100 рублей заправлять. В канистры люди льют, но потихоньку, где-то прячут канистры. Вроде сейчас не особо гоняют за это. Раньше, когда первая волна была, месяц назад, категорически было запрещено в канистру наливать. Сейчас вроде как попроще с этим. Не знаем, что будет завтра. Наверное, еще хуже. Такси вызвать несложно — пожалуйста, без проблем, но такси подорожало, не на очень много, но они точно так же стоят в очередях, у них нет поблажек, как у спецтранспорта, допустим. Если в сторону Краснодара ехать, там более-менее попроще — на трассе М-4. В маленьких городах, если они не на федеральной трассе, тоже такая же печаль. Если в сторону Анапы, Новороссийска, Крымского моста поехать, там еще хуже, чем в Геленджике. Многие говорят: сейчас уедут гости — будет лучше. Но ощущение, что лучше не будет».
В Сочи ситуация тоже напряженная. Бензин есть, но на многих АЗС — приоритет для экстренных служб, а обычным водителям приходится искать топливо с утра, объезжать заправки и полагаться на чаты и приложения, которые нередко подводят. В очередях активизировались перекупщики — они предлагают бензин по 250-500 рублей за литр, хотя официальные цены гораздо ниже.
На сетевых заправках — очереди по десять часов, на частных — цены в два-три раза выше, а уехать из Сочи сложно. На трассе с бензином проблемы, а билеты на поезда и самолеты закончились, рассказывает эксперт по недвижимости в Сочи Мурад Султанов:
Мурад Султанов эксперт по недвижимости в Сочи «Если мы говорим про классический бензин, надо стоять по два-три часа в очереди. Иногда бывает, что и по 10-12 часов люди стоят. Я сейчас говорю про весь Большой Сочи. Это Лазаревский район, Центральный, Сириус, вплоть до Красной Поляны. Как правило, дизель есть. У меня, например, дизельная машина, но я тоже не всегда могу заправиться, потому что очереди большие. И периодически даже дизель заканчивается. Это я говорю про все сетевые заправки. Это «Лукойл», «Роснефть», «Газпром нефть». Как минимум два-три часа в очереди надо простоять. Бывает, что проезжаешь и из семи заправок пять вообще закрыты. Есть выход из положения — это ноунейм-заправки, не брендовые. Там периодически можно заправляться практически без очереди. Но там цены в два-три раза выше. Если мы говорим про бензин, это 150-200 рублей, дизель — 100-120 рублей. По поводу канистр — в сетевых не наливают, а вот на заправках, где дороже в два раза, наливают. Что удивительно, с такси проблем нет. Причем я разговаривал с водителями, говорю: у вас, может быть, есть какая-то отдельная услуга, вас заправляют по спецталонам? Он говорит: нет, так же просто приходится стоять, когда заканчивается дежурство, встаю в очередь, стою три-четыре часа, заправляюсь и опять еду. Что удивительно, такси не стало дороже. Людей в Сочи сейчас достаточно мало, я имею в виду туристов. Наверное, в связи с этим никто цены особо не повышает. В два раза упала загрузка в отелях в Сочи — это я точно знаю, потому что мы профессионально этим занимаемся. Более того, некоторые люди не могут уехать из Сочи, потому что боятся вставать на трассу, потому что вся эта дорога, которая начинается из Сочи по серпантину и до Краснодара через Джубгу, лишена бензина. Есть большие риски, что ты можешь где-то встать либо стоять в очередях на заправку по 12-16 часов. В связи с этим у нас закончились билеты на поезд, потому что людям нужно к 1 сентября вернуться в свои города. Мне нужно было в Москву поехать. Я смотрю, билетов нет. А если есть, они стоят намного дороже, чем обычные. На самолет тоже».
Обычные водители стоят в очередях по четыре часа или переплачивают, экономят каждую каплю, а у «своих» всегда полный бак и никаких ограничений, делится таксист Евгений. Он работает между Анапой, Сочи и Краснодаром:
«Стоим на АЗС, как и все, в очереди. По два-четыре часа. Когда-то получается быстро заправиться. В канистры — так, чтобы незаметно было, — люди наливают. Если оператор или заправщик увидел, сразу же кричат, что нельзя заправлять. Либо бегут на кассу говорить, чтобы остановили колонку. Возьмем, например, маршрут Анапа — Краснодар. За эти примерно 180 километров есть около 19 АЗС. Из этих 19 АЗС на сегодняшний день на трех бензин был, но очереди по 2-3 километра. Есть три частных АЗС, но там 92-й, 95-й бензин уже за 100 рублей переваливает. Соответственно, там очередей нет. Лишний раз на обгон не идем. На газ стараемся не нажимать. Ускорения плавные. В общем, экономим топливо. У меня автомобиль более-менее экономичный. Мне хватает полного бака съездить из Анапы до Сочи и обратно вернуться. Если есть на маршруте АЗС с бензином, то полчаса-час все равно уделишь, чтобы заправиться. Лимит, кстати, — 40 литров, а дизель — 60 литров дают. На приложения, которые показывают, где бензин, вообще нет смысла ориентироваться: показывают, что бензин есть, приезжаешь, а по факту бензина нет. Либо приложение показывает, что бензина нет, а мимо приезжаешь, смотришь — бензин есть. Напрягает, что в Анапе есть одна АЗС, на которой всегда имеется бензин, но там заправляют только людей из администрации. Простой народ не может заправиться. И у них нет лимита, у них никогда нет никакой очереди. Они приехали, заправили, уехали».
Вторая волна нехватки топлива фиксируется по всей России. Ограничения на продажу бензина введены в Москве и Петербурге. В последние дни проблемы существуют в Астраханской, Волгоградской, Иркутской, Челябинской, Оренбургской, Воронежской, Самарской, Пензенской, Саратовской, Липецкой и Ростовской областях, а также в Татарстане.
Рекомендуем:
Рекомендуем:
