Московское метро распродаст свободные места для банкоматов
Лента новостей
Сегодня ФАС завела дело на Московский метрополитен в связи с тем, что на его территории находятся банкоматы только трех банков
UPDATE 15:54 мск
Свободные площади в московском метрополитене, пригодные для размещения банкоматов, будут выставлены на конкурс, сообщила РИА «Новости» руководитель пресс-службы столичной подземки Светлана Царева.
«После утверждения схем размещения нестационарных торговых объектов межведомственной комиссией по вопросам потребительского рынка при правительстве Москвы свободные площади, которые пригодны для размещения и эксплуатации банкоматов, будут выставлены на конкурс в установленном порядке», — сказала Царева.
ФАС планирует в конце августа рассмотреть дело против московского метрополитена, который подозревается в ограничении конкуренции при размещении банкоматов на станциях. Газета «Коммерсантъ» сообщала, что этот процесс был инициирован по жалобе одного из граждан. Поводом для обращения стало наличие на территории станций московского метрополитена банкоматов лишь трех банков — Сбербанка, Банка Москвы и Росбанка. ФАС должна определить законность действий метрополитена при определении круга банков, размещающих свои терминалы в подземке.
Издание также писало, что сейчас в метро расположено более 300 банкоматов. Около 160 из них принадлежат Росбанку. Банку Москвы и Сбербанку принадлежат 90 и 50 банкоматов соответственно.
По мнению участников рынка, размещение банкоматной сети в столичном метро — рентабельный проект для многих игроков рынка, однако попытки участвовать в соответствующих тендерах не приносили результатов никому, кроме выше указанных банков, пишет издание.
В июле этого года Московский метрополитен сообщил, что с 1 октября этого года намерен расторгнуть договоры с банками, выпускающими кредитные карты с транспортным приложением. Такое решение руководство Московского метрополитена приняло в связи с тем, что расчеты за проезды пассажиров осуществляются банками в следующем месяце за отчетным. Однако сотрудничающие с Московским метрополитеном банки все еще надеются прийти к компромиссу.
