Авиаперевозчик устранил проблемы, но проводит собственное расследование. Кроме того, представители компании заявили, что у них возникли проблемы при согласовании рейсов с минским аэропортом. По их словам, «Победу» в этом городе видеть не очень хотят, но почему, непонятно
Фото: Сергей Бобылев/ТАСС
Авиакомпания «Победа» рассказала Business FM о причинах сбоев при покупке билетов по 999 рублей. 12 ноября, в день начала продаж билетов на международные рейсы лоукостера, пользователи Сети сообщали о сбоях в работе сайта компании. После отказа белорусских аэропортов принимать самолеты «Победы», компания приняла решение совершить первый международный полет в Европу, в частности, в Словакию и Австрию. Причем минимальная стоимость билета в одну сторону должна составлять 999 рублей. Вскоре после начала продаж сервис продажи билетов компании перестал работать. Пресс-секретарь компании «Победа» Елена Селиванова в интервью Business FM рассказала, что представители перевозчика были готовы к наплыву пользователей, и все равно что-то пошло не так.
Елена Селиванова: К открытию продаж, то есть сегодня к часу ночи, у нас на сайте было около 20 тысяч человек. Мы готовы были к такому количеству посетителей, но, тем не менее, произошел сбой, он был кратковременный, наши специалисты быстро все отремонтировали. Но сейчас проходит у нас расследование, и, конечно, мы выясняем причины, почему же это произошло. Те, кто хотел купить билеты, они все остались довольны, все успели, купили. За первые часы продаж у нас купили около трех тысяч билетов, причем более 50% именно за 999 рублей. На первом рейсе «Москва — Братислава», который отправится 19 декабря, продано более 20 мест по 999 рублей.
Расскажите по поводу Минска, с которым «Победа» якобы не могла договориться о начале выполнения рейсов. Что на самом деле случилось?
Елена Селиванова: Мы запросили сразу два рейса в день, хотели лететь утром и вечером в Минске. Но до сих пор мы не согласовали слоты, хотя запрос мы направили уже около месяца назад. Более того, нам аэропорт предложил, можно сказать, заградительный тариф, то есть за обслуживание каждого пассажира в аэропорту мы должны заплатить больше, чем стоит сам билет. Конечно, мы на это пойти не можем. Мы готовим письмо в наш Минтранс на имя министра, мы очень надеемся, что нам помогут. Сейчас мы можем открывать полеты в Белоруссию, в Минск, но сам аэропорт, по непонятным нам причинам, может быть, это как-то связано с базовой компанией, нас там не очень хотят видеть. Мы не знаем, почему.
Ранее представители компании отмечали, что на каждый рейс будет приходиться всего несколько мест по цене до тысячи рублей.
