В Москве продали машино-место за 40 млн рублей
Лента новостей
Это рекордная цена. Всего в 2025 году в Москве было реализовано более 14 тысяч машино-мест, это на 15% меньше, чем годом ранее. При этом эксперты подчеркивают, что о нисходящем тренде говорить пока нельзя
Новый рекорд стоимости машино-места — 40 млн рублей стоил участок под автомобиль на Патриарших. Немногим меньше, всего на 100 тысяч рублей, стоило машино-место в строящемся элитном доме в Хамовниках.
В общей сложности по итогам 2025-го в Москве было реализовано более 14 тысяч машино-мест, и это на 15% меньше, чем годом ранее. Однако о нисходящем тренде говорить пока нельзя, отмечают эксперты. Как именно устроены спрос и предложение на этом рынке и какие средние цены за машино-место в России, рассказывает Ирина Доброхотова, основатель «БЕСТ-Новострой» и bnMAP.pro:
— В 2025 году все покупатели сосредоточились на квартирах. Динамика минусовая, где-то 28%. Если посмотреть по цене за метр, она не падает, наоборот, гараже-место за квадратный метр стоило на 230 тысяч рублей больше, и это на 10,5%. Покупают меньше, а квадратный метр растет. Если мы с вами посмотрим общий бюджет покупки, то, например, в «старой» Москве было 3,6 млн рублей, сейчас 4,03 млн. Это по крупным миллионникам. Территориально бизнес-класс в основном покупают в Питере, в Москве. Чем ниже класс жилья, тем меньше покупатели заинтересованы в гараже-местах, потому что мало денег, в первую очередь хотят расплатиться за квартиры. Еще есть наземные паркинги.
— Нет ли такой практики, чтобы купить впрок несколько машино-мест, а после сдачи объекта перепродать?
— Такая практика была. В бизнес-классе в Москве покупалось сразу три-пять машино-мест, потом сдавали, но это не так и выгодно. Если посмотреть, что стоимость машино-места выросла, то чисто как инвестиционное вложение, но во многих жилищных комплексах есть нормы, например, на одну квартиру одно гараже-место, и хорошо, когда дадут два, особенно в центре, где дефицит.
Сейчас средняя цена за машино-место в Москве вполне сопоставима со стоимостью нового автомобиля, констатирует руководитель аналитического центра «Циан» Алексей Попов:
Алексей Попов руководитель аналитического центра «Циан» «В Москве на первичном рынке в строящихся корпусах место в подземном паркинге стоит в среднем 4 млн рублей. Если этот паркинг многоуровневый, то в среднем 3,5 млн рублей. В Новой Москве — около 2 млн рублей, там в основном паркинги не подземные, а наземные. В Московской области тоже в диапазоне 1,8-2 млн рублей. При этом есть и разлет в цене машино-места. В элитном сегменте есть случаи, когда машино-места продаются и за 10 млн рублей, и даже за 15 млн рублей, но это скорее исключение. В экономсегменте в Московской области в многоуровневых паркингах могут продавать и за несколько сотен тысяч рублей. В дальнем Подмосковье можно найти вполне реалистичные варианты за 500 тысяч рублей. Объекты для хранения автомобилей активно покупаются. Не все это делают сразу же при покупке квартиры, потому что некоторые считают, что нет смысла спешить с приобретением машино-места, которым еще ближайшие два-три года нельзя будет пользоваться. Жилых комплексов, где за машино-места есть очень большая конкуренция, что их разберут перед тем, как дом сдадут в эксплуатацию, — таких примеров не так много. При этом соотношение по числу сделок — примерно 90 тысяч сделок с квартирами и примерно 17 тысяч в 2025-м сделок с машино-местами».
Всего в открытой продаже на рынке в «старой» Москве сейчас представлено более пяти тысяч машино-мест. За год количество предложений сократилось более чем вдвое, а средний бюджет предложения вырос на 8% и составляет почти 4 млн рублей. Такая ситуация стала следствием снижения девелоперской активности. Темпы пополнения рынка новым предложением замедляются, при этом значения спроса по-прежнему находятся на высоком уровне, отмечают эксперты.
Рекомендуем:
Рекомендуем:
