Все темы дня

При этом дилеры продолжат поставлять запчасти и выполнять обязательства перед действующими обладателями машин европейских марок. Ситуация осложняется тем, что все чаще владельцы европейских авто сталкиваются с отключением ПО для их обслуживания

Поводом стали обращения пострадавших покупателей автомобилей, для которых в конце октября ставка утильсбора выросла в 250 раз. Письма с подобными историями продолжают поступать и в адрес Business FM. Минпромторг пошел на контакт с пострадавшими, а в Госдуме хотят меру отложить и проработать получше

В октябре было продано 512 тысяч легковых автомобилей с пробегом, что всего на 0,5% больше, чем в сентябре. Однако снижать цены никто пока не планирует

Ранее «АвтоВАЗ» уже показывал прототип электромобиля на базе дорестайлинговой Lada Vesta, а электромобиль на основе Lada Largus уже готовят к серийному производству

В случае принятия инициатива вступит в силу с 1 марта 2024 года. Эксперты считают, что законопроект стоит значительно доработать, так как в нем пока не учтены многие критерии

Глава Минпромторга Мантуров сообщил, что в будущем в ОАЭ начнется выпуск и кроссовера Komendant. Еще планируется открыть салон по продаже и кастомизации автомобилей

В планах компании — производство электронных блоков управления, рулей, подушек и ремней безопасности. На первом этапе это, вероятнее всего, означает только сборку из импортных комплектующих, считают эксперты, подчеркивая, что в вопросах безопасности действуют очень жесткие правила и требования к стабильному качеству

Они получили множество жалоб от возмущенных покупателей. Утильсбор для них вырос в 250 раз, и вместо 5 тысяч рублей им предписано выплатить больше 1 млн рублей. Все из-за того, что автомобиль для них был ввезен и растаможен компанией, а не физлицом

В машинах не установлен модуль вызова экстренных служб «ЭРА-ГЛОНАСС». Сейчас на обязательное оснащение системой «ЭРА-ГЛОНАСС» действует мораторий, но в будущем система должна понадобиться

С конца октября ставка утильсбора при ввозе в Россию автомобиля выросла кратно, при определенных условиях рост доходит до 250 раз. И уже несколько тысяч автовладельцев столкнулись с нерадужной перспективой заплатить за ввозимое авто утильсбор, практически равный ему по стоимости. Автовладельцы жалуются, что о новых расценках не было объявлено заранее, и просят мораторий на их вступление в силу

Пока поправки приняты в первом чтении и подразумевают, что автовладелец не будет обязан предоставлять полис ОСАГО среди документов, необходимых для регистрации или перерегистрации автомобиля. Законодатели объясняют, что наличие авто вовсе не означает, что владелец будет на нем ездить. Страховщики такие новшества не приветствуют

В постановление недавно внесли изменения, и некоторым вместо 5 тысяч рублей надо теперь заплатить больше 1 млн рублей. С одной такой историей к Business FM обратился слушатель. Он жалуется, что размер утильсбора теперь сопоставим со стоимостью самого автомобиля