Business FM

ФАС заподозрила операторов мобильной связи в сговоре, когда они единогласно решили отменить безлимит на интернет. «Мегафон», «Билайн» и МТС объясняли отказ перегрузкой сетей

«Хотя это несколько странно, потому что в арбитражном споре действуют юридические документы, доводы и доказательства, а не лоббирование», — добавил он. Ранее независимые директора АФК «Система» написали Путину письмо, попросив обратить внимание на ситуацию с иском «Роснефти»

Объемы пока не известны, но первые результаты бурения говорят о впечатляющих запасах. Потенциал моря Лаптевых — 9-10 млрд тонн нефтяного эквивалента, утверждают эксперты

Они нужны «Новатэку» для освоения газовых месторождений. Здесь разместят предприятие по строительству крупнотоннажных морских сооружений, задача которого, в том числе, обеспечить работу Северного морского пути

Выручить удалось немного — 264 тысячи рублей. Всего Кехман должен 9 млрд. Банкротство будет завершено в ближайшие месяцы, что избавит Кехмана от большинства долгов

Россия возобновила производство самых быстроходных пассажирских судов. Главным заказчиком стала Греция. По мнению экспертов, «Комета» не годится для морских прогулок, а только как аттракцион

Связи не было около часа — оператор был готов к аварии и быстро устранил последствия. Проблемы возникли из-за программного обеспечения, и устранить их окончательно, похоже, быстро не получится

Из компании ушел директор по развитию бизнеса Эмиль Майкл, которого обвиняют в череде скандалов вокруг Uber. Все это на фоне слухов о скорой отставке основателя сервиса такси Трэвиса Каланика

Компания может перенести производство из-за возможных последствий «Брекзита». Будет ли ее уход болезненным для Великобритании?

Авиаспециалисты массово уезжают работать в Азию, которая предлагает больше выходных, длинный отпуск и зарплаты в несколько раз выше, чем в России: командир может зарабатывать до миллиона рублей в месяц

Росавиация может отменить чартеры из-за массовых задержек рейсов. Авиационные эксперты, в свою очередь, считают, что это системная проблема, и решать ее надо иначе

Авиакомпании продолжают работать себе в убыток: в 2016 году он составил 10 млрд рублей. Виной тому внутренние авиарейсы, потери на которых составили 33 млрд рублей