Все материалы
- 16 октября 2011, 12:38В Ярославле прошла литургия по погибшим хоккеистам
Намечено посещение Леонтьевского кладбища и церемония-реквием в ледовом дворце «Арена»
- 13 октября 2011, 09:19Выживший: Як-42 съехал на грунт
Неполадки стали ощущаться еще при разгоне, рассказывает бортинженер
- 11 октября 2011, 09:18Пилот Як-42 в момент разгона держал ногу на педали тормоза
Эксперты МАК приступили к первоначальной обработке зафиксированных данных для сравнения испытательного и аварийного полетов
- 10 октября 2011, 12:58Реконструкция крушения Як-42 откладывается из-за дождя
Экспериментаторам нужна сухая взлетно-посадочная полоса. Синоптики предупреждают, что ждать придется долго
- 7 октября 2011, 16:28Выжившему в катастрофе Як-42 сделаны пластические операции
Выписывать Александра Сизова пока не будут
- 7 октября 2011, 13:14Минтранс хочет обнулить пошлины на самолеты до 70 мест
Также ведомство рассчитывает, что с 2012 года начнет действовать программа субсидирования процентной ставки по кредитам для авиакомпании
- 28 сентября 2011, 18:53В офисе компании «Як-Сервис» проведен обыск
В ходе обыска изъята техническая и иная документация, имеющая значение по уголовному делу
- 22 сентября 2011, 21:57Выживший член экипажа Як-42: замечаний к технике не было
Эксперты МАК провели первый опрос Александра Сизова
- 21 сентября 2011, 16:53Выжившему члену экипажа Як-42 предстоит еще две операции
Александру Сизову предстоят две косметические операции, связанные с ожогами
- 21 сентября 2011, 14:59«Як Сервису» запрещено летать
Росавиация аннулировала сертификат авиакомпании по результатам проверки, проведенной после катастрофы в Ярославле
- 21 сентября 2011, 11:30Левитин: крушение Як-42 произошло не из-за внешних причин
Во время вылета самолета полоса была свободна, полет воздушного судна был плановым, подчеркнул глава Минтранса
- 20 сентября 2011, 21:32
Игорь Левитин пожаловался депутатам на нехватку средствГлава Минтранса Игорь Левитин отчитался в Госдуме в связи с катастрофами последнего времени. Основные проблемы он связал с недостаточным финансированием отрасли и человеческим фактором на транспорте
